在复线铁路上，当运量较大时，为了减少站内两端咽喉区上、下行客、货列车进路的交叉干扰，区段站可采用（）。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向（）钢轨上设防护信号。

• A、左侧
• B、右侧
• C、左、右侧均可

正确答案:A

第6题：

供电作业单位在站内使用轨道车作业时，原则上不准同时（），应分咽喉或者分上下行线进行。

• A、与电务作业
• B、与工务作业
• C、封锁两端咽喉
• D、封锁全站

正确答案:D

第7题：

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于多少m？

正确答案:在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m。

第8题：

在站内线路施工时，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上设置移动信号牌防护。

• A、20
• B、30
• C、50
• D、100

正确答案:C

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

横列式区段站当站房设于下行正线一侧时，会产生上下行客、货列车在车站两端咽喉区进路上的交叉。

正确答案:正确

第17题：

在站内线路上施工时，应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁，在施工地点两端设置移动停车信号牌。

正确答案:错误

第18题：

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不少于（）。

正确答案:20m

第19题：

在高速复线铁路上，当两列车相遇时，最初的风压力使列车相互吸引，到接近列车尾部时变为排斥。

正确答案:错误

第20题：

高铁站内咽喉区无岔区段（）两端同时向该区段调车。

正确答案:不允许

第21题：

第22题：

第23题：