我国电气化铁道牵引变电所由国家区域电网供电。
第1题:
我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为()。
第2题:
我国电气化铁道牵引变电所由国家()电网供电。
第3题:
我国高铁牵引变电所间距是多少?采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少?
第4题:
我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。
第5题:
电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为:牵引变电所的电能由电力系统()中()方向的发电厂送电。
第6题:
电气化铁道牵引供电远动监控系统是实现供电调度与所辖牵引变电所(含开闭所、分区亭)、接触网等供电装置之间(),从而实现对其()进行实时监测控制的计算机控制装置。
第7题:
第8题:
第9题:
超高压电网
区域电网
地方电网
高压电网
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
国家规定:电气化铁道牵引负荷在牵引变电所牵引变压器高压侧的月平均功率因数应达到()以上。
第14题:
我国电气化铁道牵引变电所由国家()电网供电。
第15题:
国家电网向牵引变电所输电的专用()和电气化铁道牵引供电系统的总和称为电气化铁道供电系统。
第16题:
我国电气化铁道接触网供电方式采用()交流制。目前我国的牵引供电方式主要有()、()、()三种。
第17题:
电气化铁道牵引供电系统包括牵引变电所、()、馈电线、继电保护和回流线等组成。
第18题:
第19题:
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题: