.编制调车作业计划时,应考虑调车场、货场容车数和停留情况,但不需考虑线路固定用途。
第1题:
1996年7月17日5:50,某站二调在调车场东头作业,调车计划为:13+43,6-43。五调计划为:调车场6-10。站调和调车区长安排调车作业计划顺序是五调先在6道进行作业将车辆停在线路西端,五调越区作业到达调车场时6道是空线,拉车由调车场东头直接进入,并将10辆平车停在6道东端接近警冲标的位置。当二调调车机顶着43辆进行连挂时,因前端领车的连结员误以为停留车在西端,盲目地以17km/h的速度推进,而且走行中未认真了望前方进路情况,距停留车距离较近时,才发现停留的平板车,显示停车信号后,已不能及时停车,与停留车发生冲突,造成2辆平车脱线,2辆小破,构成调车冲突一般事故。分析事故原因。(注:1996年尚未使用平面无线调车设备)
第2题:
调车场线路的容车数由于“天窗”原因一般按计算容车数的()确定。
第3题:
调车场分类线换算容车数,应按线路有效长的()计算。
第4题:
调车场分类线容车数,按其有效长的()计算。
第5题:
调车场分类容车数按()计算。
第6题:
取送调车作业时,应考虑的问题有()
第7题:
调车场内某一股调车线的有效长为733m,按11m换算,该调车线换算容车数为()。
第8题:
70%
75%
80%
85%
第9题:
第10题:
阶段计划规定的解体、编组、取送作业顺序和起止时间
到达列车编组顺序表的确报
调车场线路的固定使用、容纳车数和停留车情况
货场和专用线的装卸作业进度
牵出线利用情况及调车机车工作动态等
第11题:
第12题:
70%
80%
75%
85%
第13题:
1996年7月17日5:50,某站二调在调车场东头作业,调车计划为:13+43,6-43。五调计划为:调车场6-10。站调和调车区长安排调车作业计划顺序是五调先在6道进行作业将车辆停在线路西端,五调越区作业到达调车场时6道是空线,拉车由调车场东头直接进入,并将10辆平车停在6道东端接近警冲标的位置。当二调调车机顶着43辆进行连挂时,因前端领车的连结员误以为停留车在西端,盲目地以17km/h的速度推进,而且走行中未认真了望前方进路情况,距停留车距离较近时,才发现停留的平板车,显示停车信号后,已不能及时停车,与停留车发生冲突,造成2辆平车脱线,2辆小破,构成调车冲突一般事故。分析此次事故责任在于谁?
第14题:
调车场分类线某线有效长为700m,调车线换算容车数为()。
第15题:
调车场分类线容车数,按有效长的()计算。
第16题:
调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线换算容车数为()辆。
第17题:
关于编制调车作业计划的依据叙述正确的是()
第18题:
调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线最大换算容车数为()辆。
第19题:
70
75
80
85
第20题:
对
错
第21题:
90%
80%
75%
65%
第22题:
第23题:
50
64
66
67