.编制调车作业计划时,应考虑调车场、货场容车数和停留情况,但不需考虑线路固定用途。

题目

.编制调车作业计划时,应考虑调车场、货场容车数和停留情况,但不需考虑线路固定用途。


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参考答案和解析
正确答案:错误
更多“.编制调车作业计划时,应考虑调车场、货场容车数和停留情况,但不需”相关问题
  • 第1题:

    1996年7月17日5:50,某站二调在调车场东头作业,调车计划为:13+43,6-43。五调计划为:调车场6-10。站调和调车区长安排调车作业计划顺序是五调先在6道进行作业将车辆停在线路西端,五调越区作业到达调车场时6道是空线,拉车由调车场东头直接进入,并将10辆平车停在6道东端接近警冲标的位置。当二调调车机顶着43辆进行连挂时,因前端领车的连结员误以为停留车在西端,盲目地以17km/h的速度推进,而且走行中未认真了望前方进路情况,距停留车距离较近时,才发现停留的平板车,显示停车信号后,已不能及时停车,与停留车发生冲突,造成2辆平车脱线,2辆小破,构成调车冲突一般事故。分析事故原因。(注:1996年尚未使用平面无线调车设备)


    正确答案:1.二调连结员对6道停留车位置不清,未认真了望前方线路情况盲目领车推进,发现停留的车辆时,又未采取果断措施,造成了事故的发生。
    2.二调调车长计划联系、传达不清,误认为6道是空线,盲目领车推进,在情况不明的情况下,又未正确掌握推进速度。
    3.五调调车长未按计划要求停放车辆,擅自将10辆车停放在6道东端,给这次事故埋下了隐患。(注:五调“调车作业通知单”已上注明“6道放西端后给43辆”)。

  • 第2题:

    调车场线路的容车数由于“天窗”原因一般按计算容车数的()确定。

    • A、90%
    • B、80%
    • C、75%
    • D、65%

    正确答案:C

  • 第3题:

    调车场分类线换算容车数,应按线路有效长的()计算。

    • A、60%
    • B、75%
    • C、80%
    • D、100%

    正确答案:B

  • 第4题:

    调车场分类线容车数,按其有效长的()计算。

    • A、70%
    • B、80%
    • C、75%
    • D、85%

    正确答案:C

  • 第5题:

    调车场分类容车数按()计算。


    正确答案:有效长的75%

  • 第6题:

    取送调车作业时,应考虑的问题有()

    • A、站内待送车辆的排列顺序
    • B、作业地点的车辆停留情况及其作用进度
    • C、作业地点的线路配置情况,有无转头设备等
    • D、取送车数和时间尽量满足站内解编作业和厂矿装卸作业的需要

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    调车场内某一股调车线的有效长为733m,按11m换算,该调车线换算容车数为()。


    正确答案:49辆

  • 第8题:

    单选题
    调车场分类线容车数,按有效长的()计算。
    A

    70%

    B

    75%

    C

    80%

    D

    85%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    调车场内某一股调车线的有效长为733m,按11m换算,该调车线换算容车数为()。

    正确答案: 49辆
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    关于编制调车作业计划的依据叙述正确的是()
    A

    阶段计划规定的解体、编组、取送作业顺序和起止时间

    B

    到达列车编组顺序表的确报

    C

    调车场线路的固定使用、容纳车数和停留车情况

    D

    货场和专用线的装卸作业进度

    E

    牵出线利用情况及调车机车工作动态等


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    调车场分类容车数按()计算。

    正确答案: 有效长的75%
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    调车场分类线容车数,按其有效长的()计算。
    A

    70%

    B

    80%

    C

    75%

    D

    85%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    1996年7月17日5:50,某站二调在调车场东头作业,调车计划为:13+43,6-43。五调计划为:调车场6-10。站调和调车区长安排调车作业计划顺序是五调先在6道进行作业将车辆停在线路西端,五调越区作业到达调车场时6道是空线,拉车由调车场东头直接进入,并将10辆平车停在6道东端接近警冲标的位置。当二调调车机顶着43辆进行连挂时,因前端领车的连结员误以为停留车在西端,盲目地以17km/h的速度推进,而且走行中未认真了望前方进路情况,距停留车距离较近时,才发现停留的平板车,显示停车信号后,已不能及时停车,与停留车发生冲突,造成2辆平车脱线,2辆小破,构成调车冲突一般事故。分析此次事故责任在于谁?


    正确答案:事故性质:调车冲突一般责任事故。
    事故责任:
    二调连结员负主要责任:
    二调调车长、五调调车长负次要责任。

  • 第14题:

    调车场分类线某线有效长为700m,调车线换算容车数为()。

    • A、50辆和46辆
    • B、47辆和36辆
    • C、63辆和48辆
    • D、64辆和49辆

    正确答案:B

  • 第15题:

    调车场分类线容车数,按有效长的()计算。

    • A、70%
    • B、75%
    • C、80%
    • D、85%

    正确答案:B

  • 第16题:

    调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线换算容车数为()辆。

    • A、49
    • B、50
    • C、66
    • D、67

    正确答案:A

  • 第17题:

    关于编制调车作业计划的依据叙述正确的是()

    • A、阶段计划规定的解体、编组、取送作业顺序和起止时间
    • B、到达列车编组顺序表的确报
    • C、调车场线路的固定使用、容纳车数和停留车情况
    • D、货场和专用线的装卸作业进度
    • E、牵出线利用情况及调车机车工作动态等

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题:

    调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线最大换算容车数为()辆。

    • A、50
    • B、64
    • C、66
    • D、67

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    调车场分类线容车数:按照有效长()%计算。
    A

    70

    B

    75

    C

    80

    D

    85


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    .编制调车作业计划时,应考虑调车场、货场容车数和停留情况,但不需考虑线路固定用途。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    调车场线路的容车数由于“天窗”原因一般按计算容车数的()确定。
    A

    90%

    B

    80%

    C

    75%

    D

    65%


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    调车机在货场、岔线作业,遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时,准许()变更或重新编制计划,返回站内后应及时向()报告。

    正确答案: 调车指挥人、调车领导人
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线最大换算容车数为()辆。
    A

    50

    B

    64

    C

    66

    D

    67


    正确答案: C
    解析: 暂无解析