遇哪些情况工务人员必须及时拦停列车?
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
汛期工务人员在什么情况下可拦停列车?
第3题:
车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,应立即()。
第4题:
遇暴风雨天气发现危急行车安全的险情或情况不明时,铁路各部门均有权拦停或扣发列车。
第5题:
发现危及安全时,防护人员应()
第6题:
防洪检查和巡守人员必须坚守岗位,严格执行“冒雨”、“雨后”检查制度,发生险情应立即设置防护,拦停列车,并及时向就近的车站值班员报告。
第7题:
列车调度员接到车站值班员、列车乘务人员或工务、电务、供电等人员关于线路情况不明或有险情的报告后,应根据情况,指示列车停运或限速运行。
第8题:
拦停反馈统计中的按时上报是怎样确定的?()
第9题:
拦停本列车
拦停后续列车
拦停邻线列车
通知工务检查
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
第14题:
如发生紧急情况时,应及时拦停列车,严格执行“()”制度,确保列车和从业人员的安全。
第15题:
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。
第16题:
遇狂风暴雨、江河洪水猛涨、线路情况不明或有险情时,工务人员可在区间()并尽快向车站报告或通知车站、调度所扣发列车。工务人员可添乘机车或()前往区间查明情况,排除险情后再放行列车。
第17题:
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。
第18题:
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即()及列车调度员报告险情。
第19题:
工务人员在江河水位高涨、暴雨超过雨量警戒值、线桥情况不明,危及行车安全时,可(),确保安全。
第20题:
第21题:
在区间拦停列车
通知车站扣发列车或采取限速运行
通知调度所扣发列车或采取限速运行
通知工务段调度
第22题:
车间
工务调度
车站值班员
工区
第23题: