试述检修08-32捣固车捣固装置提升油缸活塞杆螺母松动的作业内容及要求。
题目
试述检修08-32捣固车捣固装置提升油缸活塞杆螺母松动的作业内容及要求。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
①放下捣固装置，卸下法兰盘六个螺丝，提升活塞杆；
②卸下锁紧螺母，检查活塞杆及锁紧螺母的螺纹是否有损伤；
③重新安装锁紧螺母，上紧锁紧螺丝；
④调整法兰盘铜片间隙为0.1mm，并拧紧法兰盘螺丝。
②卸下锁紧螺母，检查活塞杆及锁紧螺母的螺纹是否有损伤；
③重新安装锁紧螺母，上紧锁紧螺丝；
④调整法兰盘铜片间隙为0.1mm，并拧紧法兰盘螺丝。
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第1题：
简述08-32捣固车捣固装置的下降过程。
正确答案: ①捣固装置下降程控信号Q10（左），Q11（右）到来，Rel，R2e，R5e得电，常闭接点断开，常开接点接通。
②深度给定信号从2f13→0P2B反相放大器→0P3B加法器→0P4B同相放大器输出－14V→0P6B反相加法器（与0P7B来的＋12.2V逐渐下降到0的积分信号叠加），输出0逐渐上升到＋14V→0P8A反相放大器→0P8B反相放大器→T1导通。
③T1导通后：＋24V→1S17下降比例伺服阀导通→T1→地，捣固装置下降。
④当捣固装置下降到给定深度时，深度传感器的反馈信号→0P1A电压跟随器→0P1B反相放大器→0P3B反相加法器，抵消给定信号，使输出为0，然后经过0P4B、0P6B、0PBA、0P8B，使T1截止，捣固装置停止下降。 -
第2题：
08-32捣固车捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升，并与下降深度、捣固深度传感器构成（）系统。
正确答案:闭环 -
第3题：
08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的（）夹持动作，以适应特殊条件下的捣固作业。
正确答案:单独 -
第4题：
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有（），它由（）组成。
正确答案:液压缓冲装置；节流阀和单向阀 -
第5题：
试述08-32捣固车捣固装置比例控制阀预置电流的调整方法。
正确答案:①降下捣固装置，关闭并释放油压，使捣固装置处于下位；
②从捣固装置上松开传感器绳索；
③设置捣固装置深度选择器至零位；
④保持捣固装置下降踏板被踏下；
⑤从上位至下位缓慢移动传感器绳索，调节电位器P8，使比例电流指示器的指针立即降至33%处。 -
第6题：
简述08-32捣固车捣固装置的组成。
正确答案: 捣固车采用的是双枕捣固装置，主要有箱体、捣固臂、捣固镐、偏心轴、正轮、内外夹持油缸、捣固镐夹持宽度调整机构、液压系统和润滑系统等组成。 -
第7题：
08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的（）动作，以适应特殊条件下的捣固作业。
正确答案:单独夹持 -
第8题：
填空题08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有（），它由（）组成。正确答案： 液压缓冲装置,节流阀和单向阀解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的（）夹持动作，以适应特殊条件下的捣固作业。正确答案： 单独解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题在日常检查保养时，应检查捣固装置提升油缸的安装铰座、活塞杆的（）处有无松动和异常。正确答案： 球铰接解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。正确答案： 垂直偏差解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述检修08-32捣固车捣固装置提升油缸活塞杆螺母松动的作业内容及要求。正确答案： ①放下捣固装置，卸下法兰盘六个螺丝，提升活塞杆；
②卸下锁紧螺母，检查活塞杆及锁紧螺母的螺纹是否有损伤；
③重新安装锁紧螺母，上紧锁紧螺丝；
④调整法兰盘铜片间隙为0.1mm，并拧紧法兰盘螺丝。解析： 暂无解析 -
第13题：
08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。
正确答案:垂直偏差 -
第14题：
08-32捣固车捣固架提升油缸的结构是（）。
正确答案:双作用单杆活塞缸 -
第15题：
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
正确答案:开环液压控制系统 -
第16题：
在日常检查保养时，应检查捣固装置提升油缸的安装铰座、活塞杆的（）处有无松动和异常。
正确答案:球铰接 -
第17题：
捣固车捣固架提升油缸的结构是（）活塞缸。
正确答案:双作用单杆 -
第18题：
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。
- A、4.5Mpa
- B、12Mpa
- C、14Mpa
- D、15Mpa
正确答案:C -
第19题：
填空题08-32捣固车捣固架提升油缸的结构是（）。正确答案： 双作用单杆活塞缸解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题试述08-32捣固车捣固装置比例控制阀预置电流的调整方法。正确答案： ①降下捣固装置，关闭并释放油压，使捣固装置处于下位；
②从捣固装置上松开传感器绳索；
③设置捣固装置深度选择器至零位；
④保持捣固装置下降踏板被踏下；
⑤从上位至下位缓慢移动传感器绳索，调节电位器P8，使比例电流指示器的指针立即降至33%处。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。正确答案： 开环液压控制系统解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题08-32捣固车捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升，并与下降深度、捣固深度传感器构成（）系统。正确答案： 闭环解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？正确答案： 安装时，冠形铰的间隙要调整合适，其间隙应调整为0.1mm，调整的方法：更换油缸时依次将盖板、上冠状轴承装入活塞头内，然后将锁紧螺母旋紧，并通过两个小内六角螺母涂螺纹胶后将锁紧螺母锁死，然后将下半圆关节用黄油粘上，将另一半装入捣固装置安装座内，降下提升油缸活塞杆使之落位，装入较多的调整铜垫，然后盖上盖板，注意压紧盖板时必须对角逐步拧紧，防止压盖倾斜无法正确测出盖板与座的间隙，用塞尺测出该间隙为a后，拿掉a+0.1mm的铜垫，就可得到其内部间隙为0.1mm，取垫片厚度时必须要使用游标卡尺测量厚度，以确保最后的间隙准确。间隙过小，球冠较转动不灵活，影响升降油缸的摆动，间隙过大，会在捣固装置升降时产生冲击现象，损坏活塞杆。解析： 暂无解析