液力变速箱内设有()和运转变矩器各一个,其工作介质为液压油,通过充油量的变化,完成功率传递,利用充、排油的变化,实现启动运转的工况,称为液力换挡。A、启动B、自动C、液力变速器D、变矩器

题目

液力变速箱内设有()和运转变矩器各一个,其工作介质为液压油,通过充油量的变化,完成功率传递,利用充、排油的变化,实现启动运转的工况,称为液力换挡。

  • A、启动
  • B、自动
  • C、液力变速器
  • D、变矩器

相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    在液力自动变速器中,液力偶合器和液力变矩器属于()

    • A、容积式液压传动
    • B、液压油传动
    • C、动力式液压传动
    • D、无液传动

    正确答案:C

  • 第2题:

    自动变速器()的功用是调节供给液力变矩器和各摩擦副的润滑油压。


    正确答案:第二调压阀

  • 第3题:

    自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速器和()组成。

    • A、 液压控制系统
    • B、 离合器
    • C、 液压油泵
    • D、 制动器

    正确答案:A

  • 第4题:

    液力偶合器和液力变矩器分别由哪几个工作轮组成?其工作特点各是什么?


    正确答案:液力偶合器是由泵轮和涡轮组成。其特点是:偶合器只能传递发动机扭矩,而不能改变扭矩的大小,且不能使发动机与传动系彻底分离,所以使用时必须与离合器、机械变速器相配合使用。
    液力变矩器是由泵轮、涡轮和固定不动的导轮所组成。其特点是:变矩器不仅能传递转矩,而且可以改变转矩,即转矩不变的情况下,随着涡轮的转速变化,使涡轮输出不同的转矩(即改变转矩)。

  • 第5题:

    液力变矩器其工作介质为()。

    • A、机油
    • B、齿轮油
    • C、机械油
    • D、液力传动油

    正确答案:D

  • 第6题:

    以下关于液力变矩器的结构与工作原理,正确的说法是()。

    • A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流,从而形成首尾相连的涡旋液流;
    • B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外,还有柔性锁止方式,如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式;
    • C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流;
    • D、液力变矩器中,由于导轮存在,才能增大涡轮的油流;

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    填空题
    液力变矩器位于发动机和()之间,以()为工作介质。

    正确答案: 变速器,自动变速器油(ATF)
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和()组成。
    A

    液压控制系统

    B

    离合器

    C

    液压油泵

    D

    制动器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    在液力变矩器出油道上常设有一个回油阀,其作用是()
    A

    只有在液力变矩器内的油压高于一定值时才打开,让受热液压进入液压油散热器

    B

    不但可以防止液力变矩器油压过低而影响动力传递,而且可以降低液压油散热器油压,使之低于196kPa,以防止油压过高造成耐压能力较低的散热器及油管漏油或破裂

    C

    当进入液力变矩器的液压油压过高时,限压阀开启,让部分液压油泄回到油底壳,以防止液力变矩器中的油压过高而导致油封漏油

    D

    让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器,对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速器和()组成。
    A

     液压控制系统

    B

     离合器

    C

     液压油泵

    D

     制动器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    液力变矩器控制装置的作用是()
    A

    为液力变矩器提供具有一定压力的液压油

    B

    将液力变矩器内受热液压油送至散热器冷却

    C

    让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器,对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑

    D

    控制液力变矩器锁止离合器(如果有的话)的工作


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在液力自动变速器中,液力偶合器和液力变矩器属于()
    A

    容积式液压传动

    B

    液压油传动

    C

    动力式液压传动

    D

    无液传动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。

    • A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上
    • B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴
    • C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输
    • D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

    正确答案:A

  • 第14题:

    液力变矩器位于发动机和()之间,以()为工作介质。


    正确答案:变速器;自动变速器油(ATF)

  • 第15题:

    液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    液力变矩器控制装置的作用是()

    • A、为液力变矩器提供具有一定压力的液压油
    • B、将液力变矩器内受热液压油送至散热器冷却
    • C、让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器,对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑
    • D、控制液力变矩器锁止离合器(如果有的话)的工作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    液力变矩器(FluidTorqueConverter)由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在(),以液压油(ATF)为工作介质。

    • A、手动变速箱
    • B、自动变速箱
    • C、无级变速箱
    • D、DSG变速箱

    正确答案:B

  • 第18题:

    液力变矩器安装在()之间,以液压油为工作介质,变速、变距,起传递转矩的作用。


    正确答案:发动机和变速器

  • 第19题:

    问答题
    液力偶合器和液力变矩器分别由哪几个工作轮组成?其工作特点各是什么?

    正确答案: 液力偶合器是由泵轮和涡轮组成。其特点是:偶合器只能传递发动机扭矩,而不能改变扭矩的大小,且不能使发动机与传动系彻底分离,所以使用时必须与离合器、机械变速器相配合使用。
    液力变矩器是由泵轮、涡轮和固定不动的导轮所组成。其特点是:变矩器不仅能传递转矩,而且可以改变转矩,即转矩不变的情况下,随着涡轮的转速变化,使涡轮输出不同的转矩(即改变转矩)。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    叉车的液力传动装置由液力变矩器、变速器、()等组成。
    A

    驱动轴

    B

    驱动桥

    C

    曲轴

    D

    液压油


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    液力变矩器其工作介质为()。
    A

    机油

    B

    齿轮油

    C

    机械油

    D

    液力传动油


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。
    A

    液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上

    B

    通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴

    C

    液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输

    D

    液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    液力变速箱内设有()和运转变矩器各一个,其工作介质为液压油,通过充油量的变化,完成功率传递,利用充、排油的变化,实现启动运转的工况,称为液力换挡。
    A

    启动

    B

    自动

    C

    液力变速器

    D

    变矩器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析