无缝线路维修具有什么特点？
题目
无缝线路维修具有什么特点？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。气温较低的月份安排锁定轨温较低或薄弱地段的综合维修，气温较高的月份安排锁定轨温较高地段的综合维修。在高温季节尽量不安排综合维修并少做影响线路稳定性的工作。无缝线路养护维修的作业必须与轨温条件相适应。
更多“无缝线路维修具有什么特点？”相关问题
-
第1题：
区间无缝线路养护维修与普通无缝线路的线路构成（），可遵照有关规定进行维修养护。
正确答案:相同 -
第2题：
无缝线路地段应根据季节特点、（）和（），合理安排全年维修计划。
正确答案:锁定轨温；线路状态 -
第3题：
无缝线路的特点是什么？
正确答案: 它比普通线路接头少，因而行车平稳，舒适，延长了线路设备和机车车辆的使用寿命，减少了线路养护维修的工作量。 -
第4题：
无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，随意安排全年维修计划。
正确答案:错误 -
第5题：
无缝线路安排维修计划时，应考虑什么问题？
正确答案:在安排维修计划时，应考虑以下几点：
1.根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。气温较低的季节安排在锁定轨温较低或薄弱的地段上进行计划维修：气温较高的季节安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。在高温季节尽量不应安排综合维修或影响线路稳定性的工作。
2.如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作。其他保养和临时补修，可采取调整作业时间的办法进行。
3.无缝线路应着重做好防爬锁定、整修扣件、整治钢轨硬弯、打磨或焊补不平顺焊缝、消灭翻浆和夯拍道床等项工作。保持轨向和大平良好，消灭晃车。
4.对于锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段应有计划地进行应力放散或调整。
5.每年春秋两季，要逐段整修防爬设备，拧紧扣件，拧紧接头夹板螺栓，全面检查和整修不良绝缘接头。在允许作业轨温范围内，每年将接头螺栓及扣件全面除垢、涂油一遍。 -
第6题：
无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。
正确答案:正确 -
第7题：
问答题无缝线路综合维修时有什么要求？正确答案： 无缝线路综合维修计划，以单元轨条为单位安排作业。遇有跨工区的单元轨条时应由两工区协同安排。
大桥上、隧道内、曲线、大坡道等薄弱地段的无缝线路综合维修，应尽量安排在一个工作日或短期内连续完成。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题无缝线路地段应根据季节特点、（）和（），合理安排全年维修计划。正确答案： 锁定轨温,线路状态解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题无缝线路地段应根据（），合理安排全年维修计划。A季节特点
B锁定轨温
C线路状态
D线路长度
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，随意安排全年维修计划。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路应具有足够的强度和（）。正确答案： 稳定性解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题进行无缝线路维修作业的条件是什么？正确答案： 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业。解析： 暂无解析 -
第13题：
跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？
正确答案: 1.严格控制锁定轨温变化：进行无缝线路养护维修作业，必须测量和掌握轨温，观测钢轨位移，按实际锁定轨温安排作业，并严格遵守“无缝线路维修作业轨温条件”和“一准、两清、三测、四不超、五不走”制度，定期做好无缝线路锁定工作，保持无缝线路经常处于稳定状态。
2.强化轨道整体结构：在养护维修作业中，要注重做好补充均匀道砟、堆高砟肩、夯拍道床、整修扣件、复紧螺栓等提高线路阻力的作业，以及进行必要的设备加强工作，强化轨道整体结构，提高轨道抗变形的能
力。
3.保持轨道的平顺性：在养护维修工作中，要坚持设备检查制度，根据实际状态安排作业计划，要注重整治道床板结翻浆、轨枕空吊板、轨向不良及几何尺寸超限等方面的作业，并有计划地安排钢轨打磨、焊补及整治死弯等修理作业，努力提高轨道的平顺性。 -
第14题：
进行无缝线路维修作业的条件是什么？
正确答案: 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业。 -
第15题：
无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。
正确答案:线路状态 -
第16题：
无缝线路养护维修的核心问题是什么？基本要求有哪些？
正确答案: 无缝线路的锁定轨温是安排无缝线路养护维修工作的核心，它必须准确可靠，才能保证无缝线路安全运用。无缝线路养护维修必须遵循以下基本要求：
（1）无缝线路的长钢轨，必须在设计锁定轨温范围内牢固锁定，如有变动必须适时放散应力，按设计锁定轨温范围重新锁定。
（2）道床横断面必须按设计标准保持完好，如因清筛或其它原因导致缺碴，应及时按规定标准补充。
（3）线路纵、平面应保持平顺，其几何偏差要经常控制在养护标准的限值以内。
（4）要根据季节特征和气温、轨温变化规律，有计划的组织线路作业。
（5）当轨温超过锁定轨温的差值大于该项作业规定的允许温差范围时，不得进行该项作业。
（6）在无缝线路伸缩区与固定区交界处、道口前后、桥头、曲线头尾、变坡点、制动地段等容易出现温度力峰值的薄弱处所，应加强线路结构，对有关作业应从严要求。
（7）要注意伸缩区和缓冲区的养护工作。
（8）经常保持路基及其排水设备处于良好状态。 -
第17题：
无缝线路综合维修时有什么要求？
正确答案: 无缝线路综合维修计划，以单元轨条为单位安排作业。遇有跨工区的单元轨条时应由两工区协同安排。
大桥上、隧道内、曲线、大坡道等薄弱地段的无缝线路综合维修，应尽量安排在一个工作日或短期内连续完成。 -
第18题：
跨区间无缝线路的结构特点是什么？
正确答案:1.相邻两个单元轨节锁定轨温不同，因此经过应力调整，在两个单元轨节最终焊联接头前后，将会产生一段锁定轨温（过渡段），在养护维修及进行爬行观测、分析时应予注意。
2.跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在固定区。位于跨区间无缝线路的道岔，由于自身结构的特点，在道岔的辙跟及叉跟附近存在较大的附加纵向力。因此，在进行岔区养护维修作业时，应严格执行作业轨温条件。
3.跨区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。 -
第19题：
问答题无缝线路维修作业，“两清”制度是什么？正确答案： 维修作业半日一清，临时补修作业一撬一清。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？正确答案： 1.严格控制锁定轨温变化：进行无缝线路养护维修作业，必须测量和掌握轨温，观测钢轨位移，按实际锁定轨温安排作业，并严格遵守“无缝线路维修作业轨温条件”和“一准、两清、三测、四不超、五不走”制度，定期做好无缝线路锁定工作，保持无缝线路经常处于稳定状态。
2.强化轨道整体结构：在养护维修作业中，要注重做好补充均匀道砟、堆高砟肩、夯拍道床、整修扣件、复紧螺栓等提高线路阻力的作业，以及进行必要的设备加强工作，强化轨道整体结构，提高轨道抗变形的能
力。
3.保持轨道的平顺性：在养护维修工作中，要坚持设备检查制度，根据实际状态安排作业计划，要注重整治道床板结翻浆、轨枕空吊板、轨向不良及几何尺寸超限等方面的作业，并有计划地安排钢轨打磨、焊补及整治死弯等修理作业，努力提高轨道的平顺性。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题无缝线路维修具有什么特点？正确答案： 无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。气温较低的月份安排锁定轨温较低或薄弱地段的综合维修，气温较高的月份安排锁定轨温较高地段的综合维修。在高温季节尽量不安排综合维修并少做影响线路稳定性的工作。
无缝线路养护维修的作业必须与轨温条件相适应。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。正确答案： 线路状态解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题区间无缝线路养护维修与普通无缝线路的线路构成（），可遵照有关规定进行维修养护。正确答案： 相同解析： 暂无解析