工作中检查夹轨装置在夹住钢轨前要根据()将活塞杆伸出一样的长度。
第1题:
轨电位变送器的作用是将轨电位限制装置监测到的钢轨与大地之间的电压传送至监控系统中。
第2题:
夹轨腰式压接机夹紧点布置在钢轨纵向()上。
第3题:
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高温度及最低轨温、更换钢轨或轨缝时的轨温根据经验确定。
第4题:
轨调器放置在钢轨上应先拧紧回油阀,操作手柄使活塞杆空载伸出()mm后,再让斜铁夹住钢轨进行作业。
第5题:
工作中夹轨装置在夹住钢轨后,锁紧人员撤离,拉伸器前后、()方向严禁站人。
第6题:
根据需要把钢轨拉伸机组装起来,既将夹轨装装置分别放在接头两端钢轨上,使齿轮轴处在机具内侧,用销轴将夹轨装置与工作油缸连接起来,并尽量使工作油缸与夹具()。
第7题:
长钢轨装车时,轨端要平齐,伸出承轨横梁()。
第8题:
08-32捣固车前夹轨轮轴的伸出长度要使前夹轨轮缘与轨头下颚之间保持1-10mm的间隙,后夹轨轮缘与轨头下颚之间要保持()的间隙。
第9题:
第10题:
水平
垂直
保持30度
保持45度
第11题:
左侧
右侧
左右
上下
第12题:
夹轨装置长度
拉伸量
活塞杆行程
斜铁长度
第13题:
复位试验时在制动缸内充入()kPa压力空气,使制动缸的活塞杆伸出,活塞杆伸出长度须符合规定。
第14题:
钢轨温度力与()有关。
第15题:
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
第16题:
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、()及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
第17题:
当检查发现钢轨顶面有亮斑,造成这种现象的原因是()。
第18题:
()不属于钢轨主要参数。
第19题:
计算钢轨接头处预留轨缝时,要考虑的因素有()。
第20题:
5~10
10~20
20~30
40~60
第21题:
200mm
450mm
500mm
600mm
第22题:
钢轨长度及轨温
钢轨长度及轨温变化幅度
钢轨截面积及轨温
钢轨截面积及轨温变化幅度
第23题: