《钢轨探伤管理规则》规定，冬季应增加探伤遍数。
题目
《钢轨探伤管理规则》规定，冬季应增加探伤遍数。
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第1题：
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊缝探伤仪应符合《TB/T2658.21标准》。
正确答案:正确 -
第2题：
沪杭高铁钢轨母材探伤规定：钢轨探伤每年10遍；对于钢轨状态不良和伤轨出现异常等情况，由（）决定增加探伤遍数。
- A、路局
- B、段
- C、车间
正确答案:A -
第3题：
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）50～80，50kg/m轨年探伤遍数为（）。
- A、10遍
- B、8遍
- C、7遍
- D、6遍
正确答案:A -
第4题：
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪应符合TB/T2340标准。
正确答案:正确 -
第5题：
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数。
正确答案:正确 -
第6题：
《钢轨探伤管理规则》规定，严冬、酷暑季节，应合理安排探伤作业时间，遇恶劣天气时，应增加防护员。
正确答案:错误 -
第7题：
《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重为小于8Mt，43kg/m及以下钢轨年探伤遍数为7遍。
正确答案:正确 -
第8题：
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，冬季应增加探伤遍数。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，桥梁上应增加探伤遍数。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
《钢轨探伤管理规则》规定，隧道内应增加探伤遍数。
正确答案:正确 -
第14题：
《钢轨探伤管理规则》规定，超过大修周期地段应增加探伤遍数。
正确答案:正确 -
第15题：
《钢轨探伤管理规则》规定，通用探伤仪应符合TB/T2658.21标准，并能满足钢轨探伤的需要。
正确答案:错误 -
第16题：
《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。
正确答案:错误 -
第17题：
《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重50Mt～80Mt，50kg/m轨年探伤遍数为（）。
- A、10遍
- B、8遍
- C、7遍
- D、6遍
正确答案:A -
第18题：
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定道岔部位应怎样探伤？
正确答案: 规定如下：
1）每年入冬前，应加强对正线道岔曲基本轨的探测；
2）尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，仪器探测区域为轨面宽度大于50mm的部位；
3）高锰钢整铸辙叉应采用手工检查，钢轨组合辙叉应采用仪器探测与手检查相结合；
4）要定期对可动心轨进行探伤检查。 -
第19题：
《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备超声波探伤试块。
正确答案:正确 -
第20题：
填空题铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）8-25，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。正确答案： 6遍解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，超过大修周期地段应增加探伤遍数。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重为小于8Mt，43kg/m及以下钢轨年探伤遍数为7遍。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，大修换轨初期应减少探伤遍数。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析