60kg/m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()
第4题:
弹条Ⅴ型扣件弹条的紧固以弹条中部前端下鄂与钢轨留有少量间隙为准。
第5题:
扣件类型应与轨枕类型相匹配。Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕、混凝土岔枕及前后过渡混凝土枕上应使用ATI型弹条扣件。
第6题:
我国混凝土枕的扣件主要有扣板式扣件和弹条扣件,其中扣板式扣件是主型扣件。
第7题:
弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道。
第8题:
对
错
第9题:
55kg/m
60kg/m
65kg/m
70kg/m
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
弹条IV型扣件
弹条II型扣件
弹条V型扣件
FC型扣件
第13题:
第14题:
()钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件,Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条。
第15题:
客专系列道岔扣件采用()扣件。
第16题:
混凝土枕的扣件要合理使用,无缝线路和60kg/m及以上钢轨,可以采用弹条扣件和扣板式扣件。
第17题:
使用弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件及安装轨撑区段的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面0~2mm,使用扣板扣件、弹条Ⅰ型调高扣件的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面0~5mm
第18题:
弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()。
第19题:
桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件,路基与隧道内可采用().()或II型弹条分开式扣件。
第20题:
II型混凝土枕和弹条I型扣件
III型混凝土枕和弹条I型扣件
II型混凝土枕和弹条II型扣件
III型混凝土枕和弹条II型扣件
第21题:
对
错
第22题:
4kN
11kN
7~13.2kN
8.2~13.2kN
第23题:
B2型弹条
B4型弹条
C2型弹条
C4型弹条