隧道防灾救援疏散应贯彻()的工作方针。
第1题:
防灾设计应贯彻国家()的工作方针。
A、以防消为主
B、以预防为主
C、以预防为主,防消结合
D、以防消为主,处理结合
第2题:
隧道防灾疏散救援系统所采用的设备,纳入总公司铁路专用产品认证采信目录的,应符合()铁路专用产品认证管理的相关规定。
第3题:
《中国铁路太原局集团有限公司铁路隧道防灾疏散救援系统运用管理实施细则》自2018年()起施行。
第4题:
隧道防灾疏散救援系统严重受损,通过维修无法恢复设备使用功能时,应进行大修或更新改造,大修、更新改造投资按照()有关规定执行。
第5题:
隧道内紧急救援站设置防灾通风和()设施。
第6题:
隧道防灾救援贯彻()的原则,健全防灾救援系统,预防灾害发生,减轻发生灾害所产生的影响。
第7题:
设备使用
设备维护
运营管理
建设单位
第8题:
以人为本;
应急有备;
方便自救;
安全疏散。
第9题:
中国铁路总公司
国家铁路局
太原局集团公司
第10题:
统一管理,专业负责
分工管理,专业负责
集中管理,统一负责
专业管理,分工负责
第11题:
建设处
总工室
施工办
工务处
第12题:
第13题:
隧道内紧急救援站内疏散横通道间距不宜大于()。
第14题:
隧道防灾疏散救援系统的设置和功能等应符合国家和()相关技术标准的规定。
第15题:
《中国铁路太原局集团有限公司铁路隧道防灾疏散救援系统运用管理实施细则》由()组织相关业务处负责解释。
第16题:
隧道防灾疏散救援系统设备维护管理遵循“()”的原则。
第17题:
隧道防灾疏散救援系统的设备、器材均应设置相应的标识。标识的设置应符合国家和总公司有关规定;国家和总公司未规定的,由()主管业务部门制定。
第18题:
如何做好高速铁路隧道的防灾救援工作?
第19题:
第20题:
车务站段
机务段
电务段
车辆段
第21题:
集团公司
总公司
运输站段
第22题:
国家铁路局
铁路总公司
太原局集团公司
第23题:
以防为主
防消结合
方便自救
安全疏散