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  • 第1题:

    其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。


    正确答案:钢轨接头相错量

  • 第3题:

    单开道岔按道岔钢轨单位长度质量不同,有()kg/m等。

    • A、43
    • B、50
    • C、60
    • D、75

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为()。


    正确答案:13880mm

  • 第5题:

    道岔与曲线之间的直线段长度有何规定?


    正确答案: 正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,容许速度大于120km/h的线路不短于40m,困难条件下不得短于25m;其他地段不得短于20m。站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,一般不得短于7.5米,困难条件下不得短于6m。轨距加宽递减率一般不得大于2‰,直线段较短时不得大于3‰。
    连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。连接曲线可以设置超高,但不得大于15mm,顺坡不得大于2‰。

  • 第6题:

    道岔及其前后设置()对钢轨位移观测桩。


    正确答案:7

  • 第7题:

    问答题
    《维规》对道岔区段钢轨绝缘的设置有何要求?

    正确答案: 道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不得大于2.5m。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    两对向道岔或两顺向道岔间插入钢轨的最小长度有何规定?

    正确答案: 两对向道岔间插入钢轨的最小长度,正线12.5m,到发线6.25m,特殊情况,可都采用6.25m。两顺向道岔间插入钢轨的最小长度,正线6.25m,到发线4.5m。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    站线道岔连接间的长度和轨距加宽递减率有何规定?

    正确答案: 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于6m。轨距加宽递减率不应大于2‰,困难条件下不应大于3‰。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    信号维规对道岔区段钢轨绝缘的设置有何要求?

    正确答案: 道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不得大于2.5m。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    正线上的道岔,当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时,应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨,并不应连续插入两根及以上短轨。
    A

    7.5m

    B

    6m

    C

    6.25m

    D

    4.5m


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    《铁路信号维护规则》对道岔区段钢轨绝缘的设置有何要求?

    正确答案: 道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不得大于2.5m。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    道岔编号有何规定?


    正确答案:道岔编号,从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号;尽头线上,向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号。一个车站不准有相同的编号。

  • 第14题:

    信号维规对道岔区段钢轨绝缘的设置有何要求?


    正确答案:道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不得大于2.5m。

  • 第15题:

    《维规》对道岔区段钢轨绝缘的设置有何要求?


    正确答案: 道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不得大于2.5m。

  • 第16题:

    站线道岔连接间的长度和轨距加宽递减率有何规定?


    正确答案: 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于6m。轨距加宽递减率不应大于2‰,困难条件下不应大于3‰。

  • 第17题:

    道岔及其前后设置()对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后 50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。


    正确答案:7

  • 第18题:

    多选题
    无缝线路钢轨位移观测桩设置要求()。
    A

    钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,桥梁地段应在固定支座上方设置

    B

    区间钢轨位移观测桩间距不应大于500m

    C

    道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩

    D

    道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    道岔及其前后设置()对钢轨位移观测桩。

    正确答案: 7
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    道岔前后钢轨长度有何规定?

    正确答案: 站线上可用不小于该线轨型的道岔,但在道岔前后应各铺一节长度不小于6.25米与道岔同类型的钢轨,其与邻近道岔连接的一端,长度可减少到4.5米。
    两临近道岔间距离小于9米时,道岔轨型应一致。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    单开道岔按道岔钢轨单位长度质量不同,有()kg/m等。
    A

    43

    B

    50

    C

    60

    D

    75


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。

    正确答案: 钢轨接头相错量
    解析: 暂无解析