轨道车制动部件副风缸校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月

题目

轨道车制动部件副风缸校验周期是（）。

A、12个月
B、10个月
C、6个月
D、3个月

相似考题

1.()是将压缩空气的压力转化为机械推力的部件。A、主阀B、副风缸C、制动缸D、工作风缸

2.在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。

4.制动时,把副风缸送来的空气压力变为机械推力是()。A、副风缸B、基础制动装置C、闸瓦D、制动缸

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第1题：

三通阀是连接（）的部件。
- A、制动支管
- B、副风缸
- C、制动缸
- D、制动主管
- E、制动软管
正确答案:A,B,C
第2题：

三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。

正确答案:正确
第3题：

（）是装设在车辆上的部件。
- A、空气压缩机
- B、总风缸
- C、自动制动阀
- D、副风缸
正确答案:D
第4题：

轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。
- A、12个月
- B、10个月
- C、6个月
- D、3个月
正确答案:A
第5题：

轨道车制动部件制动阀的校验周期是（）。
- A、12个月
- B、10个月
- C、6个月
- D、3个月
正确答案:C
第6题：

轨道车制动部件制动软管校验周期是（）。
- A、12个月
- B、10个月
- C、6个月
- D、3个月
正确答案:C
第7题：

轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。
- A、制动缸
- B、总风缸
- C、副风缸
- D、均衡风缸
正确答案:D
第8题：

单选题
轨道车制动部件副风缸校验周期是（）。
A
12个月
B
10个月
C
6个月
D
3个月

正确答案： A
解析：暂无解析
第9题：

判断题
三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。
A
对
B
错

正确答案：错
解析：暂无解析
第10题：

单选题
轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。
A
制动缸
B
总风缸
C
副风缸
D
均衡风缸

正确答案： A
解析：暂无解析
第11题：

多选题
三通阀是连接（）的部件。
A
制动支管
B
副风缸
C
制动缸
D
制动主管
E
制动软管

正确答案： B,A
解析：暂无解析
第12题：

单选题
轨道车制动部件制动缸校验周期是（）。
A
12个月
B
10个月
C
6个月
D
3个月

正确答案： D
解析：暂无解析
第13题：

空气制动机部件安装在机车上的有（）
- A、空气压缩机
- B、总风缸
- C、制动阀
- D、副风缸
- E、折角塞门
正确答案:A,B,C,E
第14题：

连接制动支管、副风缸、制动缸的部件是（）
- A、三通阀
- B、截断塞门
- C、折角塞门
- D、远心集尘器
正确答案:A
第15题：

制动系统三通阀是连接（）、制动缸、副风缸，通过其通道构成并完成特定作用的部件。
- A、总风缸
- B、列车管
- C、减压阀
- D、安全阀
正确答案:B
第16题：

三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道（）特定作用的部件。

正确答案:沟通和完成
第17题：

轨道车制动部件制动缸校验周期是（）。
- A、12个月
- B、10个月
- C、6个月
- D、3个月
正确答案:A
第18题：

轨道车制动部件风表校验周期是（）。
- A、12个月
- B、10个月
- C、6个月
- D、3个月
正确答案:C
第19题：

三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。

正确答案:错误
第20题：

单选题
轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。
A
12个月
B
10个月
C
6个月
D
3个月

正确答案： D
解析：暂无解析
第21题：

填空题
在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。

正确答案：三通阀
解析：暂无解析
第22题：

单选题
轨道车制动部件风表校验周期是（）。
A
12个月
B
10个月
C
6个月
D
3个月

正确答案： A
解析：暂无解析
第23题：

判断题
三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。
A
对
B
错

正确答案：错
解析：暂无解析

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