当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态，此时调整阀凸轮得到一个相应的升程，而供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。A、调整阀座B、供气阀C、排气阀D、调整阀柱塞

题目

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态，此时调整阀凸轮得到一个相应的升程，而供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。

  • A、调整阀座
  • B、供气阀
  • C、排气阀
  • D、调整阀柱塞
相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。A、主阀B、副阀C、作用阀D、中继阀

2.当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。A、缓解充气位B、局部减压位C、制动位D、保压位

3.JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在货车位）。A、运转位和过充位B、制动区C、只在运转位D、取柄位

4.JZ－7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30－40KPa的过充压力。A、过充位B、运转位C、制动位D、重联位

更多“当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充”相关问题

  • 第1题：

    JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。

    • A、手柄取出位
    • B、过充位
    • C、过量减压位
    • D、最大减压位

    正确答案:C

  • 第2题：

    JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。

    • A、中继阀
    • B、主阀部
    • C、副阀部

    正确答案:C

  • 第3题：

    JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    JZ-7型制动机自阀手柄置于过充位时，使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在

    • A、运转位和过充位
    • B、制动区
    • C、只在运转位
    • D、取柄位

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。
    A

    手柄取出位

    B

    过充位

    C

    过量减压位

    D

    最大减压位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。

    正确答案： 过充
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在
    A

    运转位和过充位

    B

    制动区

    C

    只在运转位

    D

    取柄位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时，作用位置相同的是（）。
    A

    自阀调整阀

    B

    缓解柱塞阀

    C

    中继阀

    D

    作用阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的？

    正确答案： 缓解柱塞阀将总风缸管与过充管的连通遮断，过充风缸压力空气由本身Φ0.5mm小孔自行消除，过充柱塞与中继阀膜板脱离接触；工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向制动管逆流，制动管过充压力由中继阀消除并保持规定压力。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。


    正确答案:过充

  • 第14题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置，即过充位，运转位，（），过量减压为，手柄取出位和紧急制动位。


    正确答案:制动区

  • 第16题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，缓解柱塞阀沟通，过充管→大气。

    • A、过充位
    • B、前4
    • C、后4
    • D、后5

    正确答案:D

  • 第17题：

    JZ-7型制动机自阀手柄在过充位与运转位时，作用位置相同的是（）。

    • A、自阀调整阀
    • B、缓解柱塞阀
    • C、中继阀
    • D、作用阀

    正确答案:D

  • 第18题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的？


    正确答案: 缓解柱塞阀将总风缸管与过充管的连通遮断，过充风缸压力空气由本身Φ0.5mm小孔自行消除，过充柱塞与中继阀膜板脱离接触；工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向制动管逆流，制动管过充压力由中继阀消除并保持规定压力。

  • 第19题：

    单选题
    JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。
    A

    中继阀

    B

    主阀部

    C

    副阀部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置，即过充位，运转位，（），过量减压为，手柄取出位和紧急制动位。

    正确答案： 制动区
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态，此时调整阀凸轮得到一个相应的升程，而供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
    A

    调整阀座

    B

    供气阀

    C

    排气阀

    D

    调整阀柱塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在货车位）。
    A

    运转位和过充位

    B

    制动区

    C

    只在运转位

    D

    取柄位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
    A

    缓解充气位

    B

    局部减压位

    C

    制动位

    D

    保压位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容