正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12．5m。

第1题：

正线道岔对向设置，只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

第2题：

到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。

第3题：

正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。

第4题：

正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为（）。

• A、25m
• B、12.5m
• C、6.25m
• D、4.5m

第5题：

主线为（），侧线向主的左侧或右侧分支的道岔叫单开道岔。

第6题：

正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度，困难条件下不应小于（）。

• A、25
• B、30
• C、33
• D、50

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）。

• A、25
• B、30
• C、33
• D、50

第14题：

正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有旅客列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。

第15题：

正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，无列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。

第16题：

单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫右开道岔。

第17题：

列车侧向通过，18号单开道岔，导曲线半径为180m时，速度不应超过（）。

第18题：

正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：