探测轮对的轮座镶入部外侧时，退卸轴承，RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。

第1题：

只经过一次组装的轮对在质量保证期内，（）发生断轴事故时，由组装单位负责，但轴承（或轴承内圈）如经退卸，在一个段修期内轴颈发生断轴事故时由退卸轴承的单位负责；超过轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责。

• A、轮座镶入部
• B、轴颈
• C、防尘板座
• D、轮座外侧的外露部位

第2题：

探测轮对的轮座镶入部内侧时，RE2B型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。

第3题：

铁路货车在轴颈上探测RD2型轮对的轮座镶入部外侧时，应选用折射角为（）横波斜探头。

• A、55°
• B、52°
• C、45°
• D、38°

第4题：

不退轴承RD2型轮对轮座镶入部外侧探伤时，使用何种探头？移动范围补偿值是如何规定的（非突悬式）？

第5题：

手工超声波探伤时，带轴承，RD2非突悬型轮轴轮座镶入部外侧用K1.4探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩52mm-102mm。

第6题：

两次及以上组装（即四级修使用旧车轴组装）的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担责任；但轴承如经退卸，轴颈部位、防尘板座部位及轮座外侧的外露部位发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责。

• A、轮座镶入部
• B、轮座外侧的外露部位
• C、防尘板座部位
• D、以上均不对

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

手工超声波探伤时，不带轴承，RE2B型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。

第14题：

手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。

第15题：

探测轮对的轮座镶入部内侧时，RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。

第16题：

手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部外侧用K1.0探头在轴颈上探测，探头移动区域为至轴颈后肩33mm-109mm。

第17题：

RD2滚动轴承轮对对轮座镶入部内侧探伤时，使用何种探头？移动范围补偿值是如何规定的（突悬式）？

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：