钢轨探伤中70°探头加强二次波的远距离增益是为了提高分辩率。

第1题：

钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射即有反射横波，又有反射纵波。

第2题：

钢轨探伤仪使用70°探头探测60kg/m道岔尖轨和基本轨的刨切部位，探头偏斜20°，二次波（）发现距轨顶5～10mm，距轨侧5～10mm的核伤。

• A、能
• B、不能
• C、增大增益后能
• D、增大增益后不能

第3题：

钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。

第4题：

钢轨探伤中，为了提高双35°探头的传透探伤灵敏度应尽量（）增益。

第5题：

使用70°探头检查钢轨时，提高二次反射波增益的目的是为了发现（）的缺陷。

第6题：

钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时，提高二次反射波增益的目的是为了发现（）缺陷。

第7题：

钢轨探伤仪采用多探头法进行探伤主要是为了提高探伤速度。

第8题：

钢轨探伤仪用70°探头二次波探伤是因为其检测范围大，有利于轨头核伤的检测。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

70°探头提高二次波的增益，主要目的是扩大探测范围，检出（）裂纹。

第14题：

钢轨探伤仪用70°探头的一次波对核伤进行定位是因为其分辨力较二次波高。

第15题：

钢轨探伤仪用β=70°探头二次波探伤是因为其检测范围大，有利于对轮轨作用面核源的检测。

第16题：

钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射只有反射横波。

第17题：

钢轨探伤中，70°探头在钢轨中传播的是横波，在探头楔块中声波的波形是（）。

• A、表面波
• B、横波
• C、纵波
• D、板波

第18题：

钢轨探伤仪用70。探头二次波，探伤是因为其检测范围（）

• A、大
• B、小
• C、便于发现大的缺陷
• D、任意

第19题：

钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，70°探头基准反射波为φ4平底孔的（）。

第20题：

钢轨探伤车在探伤过程中，连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。

第21题：

第22题：

第23题：