铁路货车裂纹是在工艺过程中，金属的（）破坏而形成的缺陷A、性质B、塑性C、硬度D、连续性

题目

铁路货车裂纹是在工艺过程中，金属的（）破坏而形成的缺陷

  • A、性质
  • B、塑性
  • C、硬度
  • D、连续性
相似考题

1.在加工或使用过程中,金属的连续性被破坏而形成的缺陷。在磁粉探伤时,其磁痕特征一般为锯齿形,两端呈尖角状,磁粉聚集的图像不规则,但清晰、密集,称为()。A、裂纹B、发纹C、伪磁痕D、压痕

2.焊接过程中，熔化金属自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷称为裂纹。

3.输变电设备金属部件在基建安装过程中可能出现的缺陷是（）A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、残余缩孔D、焊接裂纹

4.以下缺陷中的（）是设备金属部件在服役过程中可能会出现的缺陷。A、疲劳裂纹B、气孔C、发纹D、应力腐蚀裂纹

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  • 第1题：

    钢在锻造过程中形成裂纹的主要原因是（）。

    • A、冶金缺陷
    • B、热处理不当
    • C、非金属夹杂
    • D、锻造工艺不当
    • E、a和d都是

    正确答案:E

  • 第2题：

    在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成缺陷，在磁粉探伤时，其磁痕特征一般为锯齿形，两端呈尖角状，磁粉聚集的图象不规则，清晰、密集为（）

    • A、裂纹
    • B、发纹
    • C、划伤
    • D、擦伤

    正确答案:A

  • 第3题：

    铁路货车探伤过程中凡发现（），均须填写《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统-52A），注明缺陷性质、程度、位置及发现手段，并做出分析和计算

    • A、纵裂纹
    • B、横裂纹
    • C、缺陷
    • D、缺损

    正确答案:C

  • 第4题：

    裂纹：在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成缺陷。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    金属在加热过程中可能产生的缺陷有（）脱碳、过热、（）和内部裂纹，其中（）是无法挽救的缺陷。


    正确答案:氧化；过烧；过烧

  • 第6题：

    客车裂纹是在工艺过程中，金属的（）破坏而形成的缺陷。

    • A、性质
    • B、塑性
    • C、硬度
    • D、连续性

    正确答案:D

  • 第7题：

    在铁路货车的运用中受交变制动力载荷的作用下，（）的弯角和缺陷部位易产生裂纹故障。


    正确答案:应力集中

  • 第8题：

    单选题
    钢在锻造过程中形成裂纹的主要原因是（）。
    A

    冶金缺陷

    B

    热处理不当

    C

    非金属夹杂

    D

    锻造工艺不当

    E

    a和d都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    铁路货车裂纹是在工艺过程中，金属的（）破坏而形成的缺陷
    A

    性质

    B

    塑性

    C

    硬度

    D

    连续性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    客车裂纹是在工艺过程中，金属的（）破坏而形成的缺陷。
    A

    性质

    B

    塑性

    C

    硬度

    D

    连续性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    以下缺陷中的（）是设备金属部件在服役过程中可能会出现的缺陷。
    A

    疲劳裂纹

    B

    气孔

    C

    发纹

    D

    应力腐蚀裂纹


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路货车微控探伤过程中凡发现缺陷车轴，在《车统—53A》备注栏注明“（）”字样。
    A

    待鉴定

    B

    待复验

    C

    有缺陷

    D

    存在裂纹


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    金属材料在制造工艺过程中，裂纹产生的形式有（）。

    • A、热裂纹
    • B、冷裂纹
    • C、再热裂纹
    • D、以上都有

    正确答案:D

  • 第14题：

    裂纹是指在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成的缺陷。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    裂纹是指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    铁路货车微控探伤过程中凡发现缺陷车轴，在《车统—53A》备注栏注明“（）”字样。

    • A、待鉴定
    • B、待复验
    • C、有缺陷
    • D、存在裂纹

    正确答案:B

  • 第17题：

    铁路货车在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成缺陷称为（），磁粉探伤时其磁痕特征一般为线性锯齿形，两端呈尖角状，磁粉聚集的图像不规则，但清晰、密集。

    • A、裂纹
    • B、发纹
    • C、伪磁痕
    • D、伤痕

    正确答案:A

  • 第18题：

    裂纹是在工艺过程中，金属的连续性破坏而形成的缺陷。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    裂纹是指在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成的缺陷。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    裂纹是指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成缺陷，在磁粉探伤时，其磁痕特征一般为锯齿形，两端呈尖角状，磁粉聚集的图象不规则，清晰、密集为（）。
    A

    裂纹

    B

    发纹

    C

    划伤

    D

    擦伤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁路货车探伤过程中凡发现（），均须填写《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统-52A），注明缺陷性质、程度、位置及发现手段，并做出分析和计算
    A

    纵裂纹

    B

    横裂纹

    C

    缺陷

    D

    缺损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    裂纹：在工艺过程中，使金属的连续性破坏而形成缺陷。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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