紧急制动时,应迅速将制动机手柄推向(),并立即切断发动机动力。
第1题:
安装有“制动选择阀”的装载机,上下坡时,制动选择阀手柄应扳到不切断位置的目的是()。
第2题:
紧急制动时,应迅速将制动机手柄推向紧急制动位,并立即切断发动机动力。
第3题:
液力传动轨道车遇紧急情况时,应先将操作手柄回至(),同时迅速将自动制动阀手柄置于紧急制动位。
第4题:
在较高车速下行驶,遇转向突然失控时,应使用紧急制动快速将车停下,防止事故发生。
第5题:
工作完毕,离开驾驶室时,应关掉发动机和切断电源,操纵手柄应在中间位置,并拉紧手刹。
第6题:
LKJ输出紧急制动指令后,司机应立即将大闸手柄移至()或()位。
第7题:
起步训练时,感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,应立即踩下()踏板,重新起步。
第8题:
全列车立即施加紧急制动
全列车立即施加七级制动
全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动
第9题:
机车发生紧急制动
机车不发生紧急制动
列车发生紧急制动
列车不发生紧急制动
第10题:
全列车立即施加紧急制动
全列车立即施加七级制动
全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动
第11题:
停放制动
常用制动
紧急制动
电制动
第12题:
第13题:
操作时发现起升机构制动器失效后,应迅速将手柄板回至零位。
第14题:
《操规》规定,施行紧急制动时,应迅速将()。
第15题:
在长大下坡道上,严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后,又立即移回中立
第16题:
机车无动力回送时,自阀手柄应放在()。
第17题:
备用制动系统启用后,司机制动手柄的制动控制被切断,()将无法使用。
第18题:
动车组乘务人员发现并确认火灾,采取初步扑救措施不能扑灭时,应立即按下()或通知司机采取紧急停车措施。
第19题:
起步训练时,感到发动机动力不足,将要熄火时应立即缓抬()踏板,同时稍加油。
第20题:
第21题:
运转位
常用制动区
手柄取出位
紧急制动位
第22题:
全列车立即施加紧急制动
全列车立即施加七级制动
全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动
第23题:
对
错