同规格钢管连续检验期间利用对比试样对探伤设备校验的时间间隔是（）A、每个工作班开始检验前B、每个工作班检验结束后C、不大于4小时；D.不大于8小时

第1题：

GB/T5777-2008标准规定：在钢管连续检验过程中，应利用对比试样对探伤设备进行定时检验，检验时间间隔应（）

• A、不大于8小时
• B、不大于6小时
• C、不大于4小时
• D、不大于2小时

第2题：

每日上、下午开工前进行探伤设备日常性能校验，由（）共同参加，检查探伤设备的技术状态，校验系统探伤灵敏度。设备故障检修后，应重新进行日常性能校验。

• A、探伤工
• B、探伤工长
• C、质量检查员
• D、验收员

第3题：

同规格钢管连续检验期间利用对比试样对探伤设备校验的时机是（）

• A、连续检验开始与结束
• B、连续检验过程中的定期校验
• C、连续检验期间设备操作人员更换
• D、以上都是

第4题：

全轴穿透探伤检查的探伤灵敏度确定后，如何在实物试块上进行对比校验？

第5题：

铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备验证校验灵敏度：应能准确检测出对比试样轮轴（轮对）上的全部人工缺陷，其中：灵敏度校验缺陷反射波高应为荧光屏垂直刻度满幅的（），扫查范围检验缺陷反射波高不低于满幅度的（）。

• A、70%—80%；50%
• B、70%—90%；60%
• C、70%—80%；40%
• D、70%—90%；40%

第6题：

粗骨料的检验要求中规定：对于连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料常规的检测项目有（）.

第7题：

DL/T438-2009规定：受监督的管道，在工厂化配管前应进行的检验，说法错误的是（）。

• A、对合金钢管按同规格根数的10%进行金相组织检验，每炉批至少抽查1根。
• B、合金钢管按同规格根数的100%进行硬度检验，每炉批至少抽查1根。
• C、100%进行外观质量检验

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A型动车组空心轴探，将探伤机与试样轴相连，开始校验，探测结束后，按工艺规程要求分析波形图，检测合格后填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录表》，参加人员须签字确认。若校验不合格，须对探伤机进行处理，必要时报故障处理。

第14题：

根据GB/T11260-2008中 的要求，涡流探伤系统连续运行（）小时，应采用对比样棒进行一次灵敏度的校验。

第15题：

探伤用对比试样有什么要求？

第16题：

钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验。

第17题：

铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备系统灵敏度复核是每班完工后，选择一条本班次日常性能校验所用对比试样轮轴（轮对），若系统探伤灵敏度降低≥（）时，须调整系统，重新进行日常性能校验，以保持系统稳定性。

• A、3dB
• B、4dB
• C、5dB
• D、6dB

第18题：

连续使用同料源、同品种、同规格的细骨料达（）年，应对全项检验一次。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：