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  • 第1题:

    容许速度不超过160Km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。

    A、捣固密实

    B、顺坡

    C、夯拍道床

    D、拧紧扣件


    参考答案:B

  • 第2题:

    容许速度大于120Km/h的线路,在混凝土枕地段进行道镐捣固作业,一般打()镐。


    参考答案:23-30

  • 第3题:

    容许速度大于120Km/h的线路,混凝土轨枕地段用手提电镐捣固,起道量20mm以下时,接头四根或坑底每根轨枕捣固()秒。


    参考答案:45

  • 第4题:

    容许速度160km/h以下的线路,捣固作业之后恢复道床有哪些要求。


    正确答案: ○1作业之后要及时回填、夯拍,以恢复道床阻力。
    ○2道床饱满、坚实、均匀、整齐,无杂草,边坡一致,碴肩符合要求。
    ○3清出的污土、杂草必须清理干净,路肩无乱石。
    ○4道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。

  • 第5题:

    允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。

    • A、捣固密实
    • B、顺坡
    • C、夯拍道床
    • D、拧紧扣件

    正确答案:B

  • 第6题:

    容许速度160km/h以下的线路,在区间进行一般维修作业时设置作业标的规定是什么?


    正确答案: ○1应在作业地点两端各500~1000m处设置作业标防护:单线设在列车运行方向左侧的路肩上;双线设在线路外侧的路肩上。
    ○2作业负责人应备有红色信号旗,并注意瞭望列车。发现来车时及时通知作业人员下道避车。发现危及行车安全时,以停车手信号防护。

  • 第7题:

    容许速度160km/h以下线路,在区间步行上下班时应注意哪些问题?


    正确答案: ○1在区间步行上下班时,应在路肩或路旁行走;
    ○2在双线区间,应面迎列车方向,通过桥梁、道口或横越线路时,迎作到“一站、二看、三通过”,严禁来车时抢越;
    ○3在站内如必须走道心时,应在其前后设专人防护;
    ○4进路信号辨认不清时,应及时下道避车,不得臆测行车。

  • 第8题:

    维修捣固作业结束时,线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h的顺坡率不应大于()。

    • A、0.5‰
    • B、0.8‰
    • C、1.0‰
    • D、2.0‰

    正确答案:C

  • 第9题:

    问答题
    无缝线路作业有哪些要求(允许速度不超过160km/h的线路)?

    正确答案: 必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业半日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下各项工作:
    (1)在维修地段按需要备足道碴
    (2)起道前应先拨正线路方向;
    (3)起、拨道机不得安放在铝热焊缝处;
    (4)列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬;
    (5)扒开的道床应及时回填、夯实。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。
    A

    捣固密实

    B

    顺坡

    C

    夯拍道床

    D

    拧紧扣件


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    扒道床作业的技术要求是什么(容许速度为160km/h以下的线路)?

    正确答案: 用道镐捣固时,扒道床的要求如下:
    (1)长度:自轨底中心向两侧各400~500mm,轨底应扒清扒透;
    (2)深度:不起道捣固时,一般扒至轨枕底以下10~20mm;起道10mm左右时,扒至与轨底平;起道超过10mm时,在轨枕侧面应留有适量的道碴;
    (3)宽度:扒至距轨枕侧面约100mm。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    容许速度160km/h以下的线路,捣固作业之后恢复道床有哪些要求。

    正确答案: ○1作业之后要及时回填、夯拍,以恢复道床阻力。
    ○2道床饱满、坚实、均匀、整齐,无杂草,边坡一致,碴肩符合要求。
    ○3清出的污土、杂草必须清理干净,路肩无乱石。
    ○4道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    容许速度大于120Km/h的线路,木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各()范围内捣固道床,轨下部分加强捣固。


    参考答案:400mm

  • 第14题:

    容许速度大于120Km/h的线路,一般不起道捣固时,扒道碴应扒至枕底以下()毫米。


    参考答案:10-20

  • 第15题:

    捣固作业之后恢复道床有哪些要求?


    正确答案: (1)作业之后要及时回填、夯拍,以恢复道床阻力。
    (2)道床饱满、坚实、均匀整齐,无杂草,边坡一致,碴肩符合要求。
    (3)清出的污土、杂草,必须清理干净,路肩无乱石。
    (4)道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。

  • 第16题:

    容许速度160km/h以下的线路,对工务人员人身安全的基本要求有哪些规定?


    正确答案: ○1各级单位负责人,应经常对职工进行人身安全教育,组织学习安全规章及有关安全操作技术。新工人未经安全技术教育,不得上道作业。作业时,应按规定使用劳动保护用品。
    ○2对机具设备要严格管理,经常检修,精心使用,动力机械必须由考试合格、获得上岗证书并经领导批准的人员操作。
    ○3对易燃、易爆及有毒物品,必须有专人保管,储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离;搬运装卸及使用时,应慎防起火、爆炸和中毒。
    ○4进行爆破作业时,要严格按规定填装药量,操作人员点燃导火索后要迅速到警戒距离以外躲避。其他无关人员不得接近警戒线。
    ○5野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到安全处所躲避,严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏。酷暑、严寒季节,应采取切实措施,防止中毒、溺水、冻伤和煤气中毒。

  • 第17题:

    无缝线路作业有哪些要求(允许速度不超过160km/h的线路)?


    正确答案: 必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业半日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下各项工作:
    (1)在维修地段按需要备足道碴
    (2)起道前应先拨正线路方向;
    (3)起、拨道机不得安放在铝热焊缝处;
    (4)列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬;
    (5)扒开的道床应及时回填、夯实。

  • 第18题:

    扒道床作业的技术要求是什么(容许速度为160km/h以下的线路)?


    正确答案: 用道镐捣固时,扒道床的要求如下:
    (1)长度:自轨底中心向两侧各400~500mm,轨底应扒清扒透;
    (2)深度:不起道捣固时,一般扒至轨枕底以下10~20mm;起道10mm左右时,扒至与轨底平;起道超过10mm时,在轨枕侧面应留有适量的道碴;
    (3)宽度:扒至距轨枕侧面约100mm。

  • 第19题:

    维修捣固作业结束时,线路允许速度大于160km/h的顺坡率不应大于()。

    • A、0.5‰
    • B、0.8‰
    • C、1.0‰
    • D、2.0‰

    正确答案:B

  • 第20题:

    问答题
    捣固作业之后恢复道床有哪些要求?

    正确答案: (1)作业之后要及时回填、夯拍,以恢复道床阻力。
    (2)道床饱满、坚实、均匀整齐,无杂草,边坡一致,碴肩符合要求。
    (3)清出的污土、杂草,必须清理干净,路肩无乱石。
    (4)道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    容许速度160km/h以下的线路,对工务人员人身安全的基本要求有哪些规定?

    正确答案: ○1各级单位负责人,应经常对职工进行人身安全教育,组织学习安全规章及有关安全操作技术。新工人未经安全技术教育,不得上道作业。作业时,应按规定使用劳动保护用品。
    ○2对机具设备要严格管理,经常检修,精心使用,动力机械必须由考试合格、获得上岗证书并经领导批准的人员操作。
    ○3对易燃、易爆及有毒物品,必须有专人保管,储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离;搬运装卸及使用时,应慎防起火、爆炸和中毒。
    ○4进行爆破作业时,要严格按规定填装药量,操作人员点燃导火索后要迅速到警戒距离以外躲避。其他无关人员不得接近警戒线。
    ○5野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到安全处所躲避,严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏。酷暑、严寒季节,应采取切实措施,防止中毒、溺水、冻伤和煤气中毒。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    容许速度不超过160km/h的线路,无缝线路作业有哪些要求?

    正确答案: (1)无缝线路养护维修作业,必须遵守规定的作业轨温条件。
    (2)凡进行影响无缝线路稳定性的维修作业,必须测量与掌握轨温,并检查钢轨位移情况。
    (3)作业过程中应注意:起道要有足够道碴,起道前先拨正线路方向。起、拨道机具不得设置于铝热焊缝处。列车通过前,起道要顺坡捣固,拨道要拨顺。扒开的道床,要及时回填饱满并夯实。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    容许速度160km/h以下线路,在区间步行上下班时应注意哪些问题?

    正确答案: ○1在区间步行上下班时,应在路肩或路旁行走;
    ○2在双线区间,应面迎列车方向,通过桥梁、道口或横越线路时,迎作到“一站、二看、三通过”,严禁来车时抢越;
    ○3在站内如必须走道心时,应在其前后设专人防护;
    ○4进路信号辨认不清时,应及时下道避车,不得臆测行车。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    容许速度160km/h以下的线路,在区间进行一般维修作业时设置作业标的规定是什么?

    正确答案: ○1应在作业地点两端各500~1000m处设置作业标防护:单线设在列车运行方向左侧的路肩上;双线设在线路外侧的路肩上。
    ○2作业负责人应备有红色信号旗,并注意瞭望列车。发现来车时及时通知作业人员下道避车。发现危及行车安全时,以停车手信号防护。
    解析: 暂无解析