车轴齿轮箱总成温升过高，超过（）的原因为，润滑油泵不供油或油道堵塞，回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。A、40℃B、50℃C、45℃D、55℃

第1题：

润滑系中的限压阀是用以防止（）压力过高而造成机件损坏。

• A、机油泵供油
• B、主油道
• C、输油泵

第2题：

机械传动轨道车车轴齿轮箱采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的润滑方式。

第3题：

车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮（）润滑相结合的方式。

第4题：

轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过（），车轴齿轮箱温升不超过（）。

第5题：

轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过60℃，车轴齿轮箱温升不超过（）℃。

第6题：

车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物，（）过大，轴头压板螺栓或螺母松旷，螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点，轴承或齿轮损坏。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

供油压力降低及油温过高（）

• A、油泵完好
• B、油泵损坏
• C、润滑部位间隙过小
• D、润滑油完好

第14题：

一般情况下轨道车，车轴齿轮箱温升应不超过25℃。

第15题：

车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因是润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。

第16题：

一般情况下车轴齿轮箱温升应不超过（）。

第17题：

车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。

第18题：

润滑组件不包括以下哪个部件（）

• A、供油泵和回油泵
• B、磁堵
• C、压力油滤
• D、回油滤

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：