参考答案和解析
正确答案:C
更多“空气弹簧装车前须进行了600kPa风压试验、保压()漏泄量不越过”相关问题
  • 第1题:

    若安定保压试验漏泄量超标时工长要登上本务机车,查看本务机车压力表风压变化情况并做好相关监控和记录。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,做主管漏泄试验应保压()。

    • A、30S
    • B、45S
    • C、1min
    • D、2min

    正确答案:C

  • 第3题:

    列车发车前,对制动主管作制动保压漏泄试验,其漏泄量不得超过()kPa。

    • A、10
    • B、20
    • C、30
    • D、40

    正确答案:B

  • 第4题:

    转向架落成后须对空气弹簧附加空气室及管系进行600kPa风压试验,保压()泄漏量不超过10kPa。

    • A、5min
    • B、10min
    • C、15min
    • D、20min

    正确答案:D

  • 第5题:

    无列检作业的始发列车发车前进行一次()。

    • A、简略试验
    • B、全部试验
    • C、保压试验
    • D、漏泄试验

    正确答案:A

  • 第6题:

    漏泄试验:关闭第一辆车前端折角塞门,列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,试验完毕()。


    正确答案:后开启折角塞门

  • 第7题:

    多选题
    制动软管组装后须进行()。
    A

    保压试验

    B

    风压漏泄试验

    C

    风压强度试验

    D

    水压强度试验


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    列车发车前,对制动主管作制动保压漏泄试验,其漏泄量不得超过()kPa。
    A

    10

    B

    20

    C

    30

    D

    40


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    施行漏泄试验,关闭第一辆车前端折角塞门,列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    空气弹簧装车前须进行了600kPa风压试验、保压()漏泄量不越过10kPa
    A

    5min

    B

    10min

    C

    15min

    D

    20min


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到后650~700kPa保压(),编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。
    A

    650~700kPa

    B

    675~700kPa

    C

    5min

    D

    10min


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在()内逐渐减少并消失者可使用。
    A

    10min

    B

    15min

    C

    20min

    D

    30min


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    A3修时空气弹簧经外观检查无异状时可不分解,但须在标准高度下进行600kPA风压试验,保压(),压降不超过10kPA。


    正确答案:20min

  • 第14题:

    漏泄试验:关闭第一辆车前端折角塞门,使列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,试验()后开启折角塞门。

    • A、结束
    • B、完了
    • C、终止
    • D、完毕

    正确答案:D

  • 第15题:

    装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。

    • A、空气弹簧高度阀
    • B、空气弹簧节流阀
    • C、空气弹簧差压阀
    • D、空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气

    正确答案:D

  • 第16题:

    施行漏泄试验,关闭第一辆车前端折角塞门,列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    列车进行摘、挂作业开车前进行一次()。

    • A、简略试验
    • B、漏泄试验
    • C、全部试验
    • D、保压试验

    正确答案:A

  • 第18题:

    制动软管组装后须进行()。

    • A、保压试验
    • B、风压漏泄试验
    • C、风压强度试验
    • D、水压强度试验

    正确答案:B,D

  • 第19题:

    单选题
    列车进行摘、挂作业开车前进行一次()。
    A

    简略试验

    B

    漏泄试验

    C

    全部试验

    D

    保压试验


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    漏泄试验:关闭第一辆车前端折角塞门,列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,试验完毕()。

    正确答案: 后开启折角塞门
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    无列检作业的始发列车发车前进行一次()。
    A

    简略试验

    B

    全部试验

    C

    保压试验

    D

    漏泄试验


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    空气弹簧装车前须进行600kPa风压试验,保压()漏泄量不超过10kPa。
    A

    5min

    B

    10min

    C

    15min

    D

    20min


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    自卸式矿石车的风动卸车装置:空气控制管路漏泄试验,空气压力为420kPa时保压1min,漏泄量不超过()。
    A

    5kPa

    B

    20kPa

    C

    15kPa

    D

    10kPa


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。
    A

    空气弹簧高度阀

    B

    空气弹簧节流阀

    C

    空气弹簧差压阀

    D

    空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气


    正确答案: A
    解析: 暂无解析