25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（）。A、分配阀B、紧急制动阀C、制动软管总成D、总风管软管

题目

25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（）。

  • A、分配阀
  • B、紧急制动阀
  • C、制动软管总成
  • D、总风管软管
相似考题

1.25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时()。A、不一定更新B、状态修C、必须更新D、有裂纹、破损时更新

2.客车辅(A1)修实施()。A.检测轮对尺寸B.核对TPDS轮对冲击当量C.按限度规定对车轮踏面进行修形D.104分配阀换件修

3.客车辅(A1)修对()等配件进行换件修。A.104分配阀B.紧急制动阀C.制动软管D.总风软管

4.车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km／h的客车分为()。A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

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  • 第1题：

    段修时对制动软管总成须进行（）。

    • A、换件修
    • B、状态修
    • C、全部分解
    • D、局部分解

    正确答案:C

  • 第2题：

    25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）mm时，应进行焊修。


    正确答案:3

  • 第4题：

    在25T型客车的A1级修程中，不属换件修范围的制动配件是（）。

    • A、分配阀
    • B、制动软管
    • C、折角塞门
    • D、总风软管

    正确答案:C

  • 第5题：

    A3修时盘形制动装置须（）检修。

    • A、局部分解
    • B、对关键部位分解
    • C、全部分解
    • D、换件

    正确答案:C

  • 第6题：

    客车A1级修程中换件修包括（）。

    • A、分配阀
    • B、压力表
    • C、高度阀
    • D、制动软管和总风管

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    客车辅（A1）修系对（）进行的专项检修。

    • A、轮对
    • B、制动装置
    • C、钩缓装置
    • D、电气装置

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    25T型客车累计运行160万km时摘下检修，这时应做（）修程。

    • A、A1级
    • B、A2级
    • C、A3级
    • D、A4级

    正确答案:C

  • 第9题：

    客列检通过旅客列车不摘车修范围包括（）。

    • A、处理基础制动故障
    • B、处理空气制动故障
    • C、更换钩舌，调整钩差
    • D、更换处理牵引拉杆故障（25T型客车除外）

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时（）。
    A

    不一定更新

    B

    状态修

    C

    必须更新

    D

    有裂纹、有破损时更新


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    SAB型防滑器主机在A3修时应做换件修
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时（）。

    • A、不一定更新
    • B、状态修
    • C、必须更新
    • D、有裂纹、有破损时更新

    正确答案:C

  • 第14题：

    25T型客车在进行完A1修程后，在车辆（）端定检标记处涂打A1修标记。

    • A、二、三位
    • B、一、二位
    • C、二、四位
    • D、一、四位

    正确答案:A

  • 第15题：

    25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求，通过对安全关键部件实施（），其它部位实施状态修。

    • A、换件修
    • B、状态修
    • C、集中修
    • D、现车修

    正确答案:A

  • 第16题：

    25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（）

    • A、分配阀
    • B、紧急制动阀
    • C、制动软管总成
    • D、总风软管

    正确答案:B

  • 第17题：

    铁路货车制动装置检修以（）为主，逐步扩大换件修、专业化集中修的范围。

    • A、换件修
    • B、状态修
    • C、集中修
    • D、专业化集中修

    正确答案:B

  • 第18题：

    SAB型防滑器主机在A3修时应做换件修


    正确答案:正确

  • 第19题：

    铁路客车在发生（）修程时，轮对轴箱装置可实行状态修。

    • A、辅修
    • B、临修
    • C、A1修
    • D、A2修

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    25T型客车在进行完A1修程后，在车辆（）端定检标记处涂打Al修标记。

    • A、二、三位
    • B、—、二位
    • C、二、四位
    • D、一、四位

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（）。
    A

    分配阀

    B

    紧急制动阀

    C

    制动软管总成

    D

    总风管软管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    客车A1级修程中换件修包括（）。
    A

    分配阀

    B

    压力表

    C

    高度阀

    D

    制动软管和总风管


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    25T型客车在进行完A1修程后，在车辆（）端定检标记处涂打Al修标记。
    A

    二、三位

    B

    —、二位

    C

    二、四位

    D

    一、四位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    客列检通过旅客列车不摘车修范围包括（）。
    A

    处理基础制动故障

    B

    处理空气制动故障

    C

    更换钩舌，调整钩差

    D

    更换处理牵引拉杆故障（25T型客车除外）


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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