因检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。A、厂矿B、定检C、列检D、车站
题目
因检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。
- A、厂矿
- B、定检
- C、列检
- D、车站
相似考题
更多“因检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。”相关问题
-
第1题：
列检作业场发现在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良造成的侧架故障时，其修复费用向责任单位转账清算。
正确答案:正确 -
第2题：
路外企业自备货车在铁路营业线上运行时，因（）不良而发生事故，其事故贡任和损失均有施行检修的单位负责。
- A、定检质量
- B、检修质量
- C、运用状态
- D、临时故障
正确答案:A -
第3题：
车辆因定检检修车辆不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。
正确答案:定检 -
第4题：
站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时，由（）单位负责。
- A、配件检修
- B、配件制造
- C、配件制造单位或前次定检
- D、前次定检
正确答案:A -
第5题：
在定检期限内并有定检保证范围的车辆部件因（）不良或材质不良造成的行车事故，以及规定的列检检查范围以外而造成的行车事故，列定检责任。
正确答案:检修质量 -
第6题：
列检所发现配件在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良而造成故障时应如何处理？
正确答案: （1）列检所发现在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良造成的摇枕、侧架、一体式构架、各梁、车钩、钩尾框、制动梁裂损、交叉杆、轴承等故障时，由发现车辆段处理后，编制客货车故障记录（车统—113），经车辆段段长、驻段验收室主任签章，一式四份，分别报铁道部、铁路局及责任厂、段。其修复费用向责任单位转账清算，责任单位不得拒付。
（2）列检所发现在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良发生各梁裂损、棚车漏雨、罐车漏油、冰冷车冰箱漏水时，由所属车辆段逐级请示铁路局、铁道部，回送责任厂、段修理或由责任厂、段派人处理。 -
第7题：
安装TFDS系统的列检，凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障判断责任，由列检作业人员承担确认及处理责任。
正确答案:正确 -
第8题：
单选题站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时，由（）单位负责。A配件检修
B配件制造
C配件制造单位或前次定检
D前次定检
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题货物装载加固不良或篷布苫盖捆绑不良造成事故的，列（）责任；货检站未按规定检查处理的，列货检站责任。A装车站
B到站
C发站
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题在定检期限内（包括允许延长日期），因（）不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故，列定检责任。正确答案： 检修质量解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题因检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。A厂矿
B定检
C列检
D车站
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题列检作业场发现在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良造成的侧架故障时，其修复费用向责任单位转账清算。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和（），造成铁路货车故障未被及时发现，应承担漏检责任。
正确答案:列车制动机试验 -
第14题：
高原铁路终到列检检查范围和质量标准有何规定？
正确答案: 根据高寒缺氧环境对列检作业的影响，终到站列检作业场是安全加强列检作业场，按照“全面检全面修”的检查范围和质量标准对进出高原铁路的铁路货车进行列车技术检查，对铁路货车来车途中及在终到站停留期间发生的铁路货车故障进行重点修理。 -
第15题：
货物装载加固不良或篷布苫盖捆绑不良造成事故的，列（）责任；货检站未按规定检查处理的，列货检站责任。
- A、装车站
- B、到站
- C、发站
正确答案:A -
第16题：
在定检期限内（包括允许延长日期），因（）不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故，列定检责任。
正确答案:检修质量 -
第17题：
列检作业场应根据列车技术作业质量责任导致后果的不同，承担相应的事故责任、（）。
- A、检修责任
- B、技术责任
- C、故障责任
- D、质量责任
正确答案:C,D -
第18题：
列检作业场的检查范围和质量标准安全保证距离是怎样规定的？
正确答案: 列检作业场按规定的检查范围和质量标准技术作业后发出的列车，停车技术作业的安全保证距离原则上应为500km左右。高原、重载及长交路等运输有特殊要求的货物列车，根据运输组织、线路情况、铁路货车技术状态及列检作业布局，按铁道部的规定确定相应的安全保证距离。 -
第19题：
问答题列检所发现配件在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良而造成故障时应如何处理？正确答案： （1）列检所发现在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良造成的摇枕、侧架、一体式构架、各梁、车钩、钩尾框、制动梁裂损、交叉杆、轴承等故障时，由发现车辆段处理后，编制客货车故障记录（车统—113），经车辆段段长、驻段验收室主任签章，一式四份，分别报铁道部、铁路局及责任厂、段。其修复费用向责任单位转账清算，责任单位不得拒付。
（2）列检所发现在质量保证期内，因制造、定检漏检或检修不良发生各梁裂损、棚车漏雨、罐车漏油、冰冷车冰箱漏水时，由所属车辆段逐级请示铁路局、铁道部，回送责任厂、段修理或由责任厂、段派人处理。解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题车辆因定检检修车辆不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。正确答案： 定检解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题列检作业场应根据列车技术作业质量责任导致后果的不同，承担相应的事故责任、（）。A检修责任
B技术责任
C故障责任
D质量责任
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题在定检期限内并有定检保证范围的车辆部件因（）不良或材质不良造成的行车事故，以及规定的列检检查范围以外而造成的行车事故，列定检责任。正确答案： 检修质量解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题在定检期限内（），因（）不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故，列定检责任。正确答案： 包括允许延长日期,检修质量解析： 暂无解析