目前全路红外线轴温探测系统传输网络，探测站到监测站大部分实施的是星形网，即探测站到监测站（）。A、通过列检复示集中传输B、单独使用一条通道传输C、单独使用二条通道传输D、通过段复示集中传输

第1题：

HTK—499红外线轴温探测系统探测站由主机板、磁钢板、探头板、控制板、串口板、（）等功能板组成。

第2题：

红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停。

第3题：

红外线轴温探测系统框图包括哪些？

第4题：

红外线全路联网系统的建设目标是：通过铁路信息主干网，把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来，兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式，使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享，实现对列车轴温的全路共享和全程监控。

第5题：

在红外线轴温探测系统全路联网的网络中，数据的传输的起点是（）的监测终端，终点是铁路总公司部级联网服务器，数据从路局监测终端开始依次经过标准数据接口计算机、路局服务器和铁路总公司服务器｡

• A、列检复示站
• B、车辆段复示站
• C、探测站
• D、路局监测中心

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

什么是红外线轴温探测系统？

第14题：

说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。

第15题：

红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查？

第16题：

HTK—499红外线轴温探测系统探测站磁钢板可以接收（）路磁钢信号，通过跨接套选择电路以增强抗干扰能力。

第17题：

红外线轴温探测系统，是集先进的（）技术为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了（）、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：