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  • 第1题:

    所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。

    A.列检所

    B.主要列检所

    C.区段列检所

    D.一般列检所


    正确答案:B

  • 第2题:

    列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有关门车。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    主要列检所在站编组站始发列车中,不得有制动故障关门车


    正确答案:正确

  • 第5题:

    ()所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。

    • A、列检所
    • B、主要列检所
    • C、区段列检所
    • D、一般列检所

    正确答案:B

  • 第6题:

    列检作业场对列车中编挂制动关门车及编挂位置是如何规定的?


    正确答案: 关门车在列车中的编挂规定如下:
    1.列检作业场所在车站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。
    2.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》;超过6%时,按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
    3.关门车不得挂于机车后部3辆车之内;在列车中连续连挂不得超过2辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。

  • 第7题:

    单选题
    经列检作业场所在站编组始发的货物列车()须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。
    A

    每百吨闸瓦压力

    B

    制动力

    C

    闸瓦压力

    D

    关门车编组辆数


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    主要列检所编组始发的列车制动故障关门不得超过6%。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    列检作业场编组始发列车对制动关门车是如何要求的?

    正确答案: 经列检作业场所在站编组始发的货物列车闸瓦压力须符合《铁路技术管理规程》规定。因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门,装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应关闭全车截断塞门。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    列检作业场所在车站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    列检作业场所在车站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    主要列检所编组始发的列车制动故障关门不得超过6%。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    经列检作业场所在站编组始发的货物列车()须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。

    • A、每百吨闸瓦压力
    • B、制动力
    • C、闸瓦压力
    • D、关门车编组辆数

    正确答案:C

  • 第17题:

    主要列检所编组始发的列车中,不得有()关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车,不得超过总数的()。


    正确答案:制动故障;6%

  • 第18题:

    经列检作业场所在车站编组始发货物列车中编挂关门车有哪些规定?


    正确答案: (1)列检作业场所在车站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。
    (2)编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》;超过6%时,按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
    (3)关门车不得挂于机车后部3辆车之内;在列车中连续连挂不得超过2辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。
    (4)组合的重载列车中每个单元列车的关门车数量和编挂位置均须符合上述规定。

  • 第19题:

    单选题
    ()所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。
    A

    列检所

    B

    主要列检所

    C

    区段列检所

    D

    一般列检所


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    主要列检所编组始发的列车中,不得有()关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车,不得超过总数的()。

    正确答案: 制动故障,6%
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有关门车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 不得有制动故障关门车

  • 第22题:

    判断题
    主要列检所在站编组站始发列车中,不得有制动故障关门车
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    列检作业场对列车中编挂制动关门车及编挂位置是如何规定的?

    正确答案: 关门车在列车中的编挂规定如下:
    1.列检作业场所在车站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。
    2.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》;超过6%时,按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
    3.关门车不得挂于机车后部3辆车之内;在列车中连续连挂不得超过2辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。
    解析: 暂无解析