红外线全路联网中采用统一编号的方式对探测站进行唯一标识,每个探测站均有全路()的探测站编号。
第1题:
红外线全路联网系统中如何唯一标识一个探测站?()
第2题:
THDS-C探测站中,标准配置的探头的探测方式有()。
第3题:
关于红外线全路联网故障查询的表述,下面不正确的是哪个?()
第4题:
中心软件SIC将鼠标停留在某个探测站上不显示的内容是()
第5题:
红外线全路联网系统采用()编号的方式对探测站进行()标识。
第6题:
接收、存储联网路局服务器上传的数据
对数据进行统计、分析
为全路联网的局级系统网站提供WEB服务
实时探测站运行车辆轴承温度
识别通过列车车速
第7题:
1个
2个
3个
4个
第8题:
平探
内探
外探
上探
双外探
第9题:
普通
统一
唯一
相同
第10题:
各车辆段的红外线复示站
各路局的红外线监测中心
各列检的红外线复示站
各探测站
第11题:
探测站名称
采用统一编号的方式对探测站进行唯一标识
探测站的公里标
探测站GPS经度、纬度
第12题:
探测站名称
采用统一编号的方式对探测站进行唯一标识
探测站的公里标
探测站GPS经度、纬度
第13题:
目前全路红外线轴温探测系统传输网络,探测站到监测站大部分实施的是星形网,即探测站到监测站()。
第14题:
(康拓)THDS-B系统红外线全路联网系统中如何唯一标识一个探测站?()
第15题:
红外线全路联网系统的建设目标是:通过铁路信息主干网,把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来,兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式,使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享,实现对列车轴温的全路共享和全程监控。
第16题:
在红外线轴温探测系统全路联网的网络中,数据的传输的起点是()的监测终端,终点是铁路总公司部级联网服务器,数据从路局监测终端开始依次经过标准数据接口计算机、路局服务器和铁路总公司服务器。
第17题:
第18题:
通过列检复示集中传输
单独使用一条通道传输
单独使用二条通道传输
通过段复示集中传输
第19题:
对
错
第20题:
操作者使用具有设备维护权限的用户登录全路联网铁道部级系统
在“设备管理”菜单中点击“新增设备”子菜单进入探测站信息录入界面
按照提示设定条件查询需要进行操作的探测站,查询到目标探测站后进行相应的编辑或是删除操作
对探测站进行的添加、删除和修改等操作需要进行审核后方能正式生效
第21题:
数据报文格式
上传数据通道
数据通信密码
系统通信格式
第22题:
“故障时间”是指探测站设备的故障发生时间
“最近更新时间”是指最近接收到的自检报文时间
“恢复时间”是指探测站故障恢复的时间
“待机状态”是指探测站处于不正常状态
第23题:
探测站的名称
探测站的温升
最后过车时间
全路联网节点号