主管压力为600kpa时,标记载重61t,装有120或103型制动机和高摩合成闸瓦在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()kN。
第1题:
A、86.4kPa
B、190kPa
C、225kPa
D、542kPa
第2题:
103型空气分配阀和120型空气控制阀关闭压力是多少?
第3题:
标记载重6lt,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN,则其制动率为()。
第4题:
遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,简略试验按最大减压量()kPa掌握。
第5题:
旅客列车制动主管压力原则上为600kPa,其中,国际旅客列车为500kPa。
第6题:
主管压力为500kpa时,标记载重50t,装有120阀或103型制动机在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()kN
第7题:
安定保压试验:置常用制动位,列车主管压力为600kPa时减压()kPa。
第8题:
安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()
第9题:
GK
103
120
102
第10题:
D.110
B.160
C.190
D.210
第11题:
100kN
110kN
120kN
130kN
第12题:
100
140
170
第13题:
A、40%
B、50%
C、46%
D、56%
第14题:
103型分配阀705试验台试验中充风时,当工作风缸压力达580kPa时,副风缸压力应不低于()。
第15题:
列车主管压力为600kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压140kpa。
第16题:
目前,载重60t及以上的货车,大多数使用()型空气制动机。
第17题:
制动主管压力为600kPa的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPa改为500kPa的货物列车,应采取有效的排风措施。
第18题:
列车主管压力为600kPa,轴重23t的货车装有铸铁闸瓦,在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()。
第19题:
主管压力为600kpa时,标记载重50t及以上,装有K2型制动机的货车,每辆换算闸瓦压力为()kN。
第20题:
第21题:
190
250
280
350
第22题:
100
140
120
第23题:
190
250
280
350