在作业繁忙的调车区域,根据需要可采用()。
第1题:
第2题:
在调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()。
第3题:
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()表示器。
第4题:
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设调车表示器。
第5题:
在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为()。(A、4、X)[05-00-03-01][010303]
第6题:
在作业繁忙的调车区域,根据需要可采用()。
第7题:
牵出线与其相邻线线间距,在调车作业繁忙车站规定为()mm。
第8题:
在作业繁忙的调车区域,根据需要可采用()。
第9题:
对
错
第10题:
可不必
必须
根据需要
布置清楚后无需
第11题:
色灯电锁器联锁
调车区集中联锁
调度集中
电锁器联锁
第12题:
作业区域
调车区
调车场
调车组
第13题:
A.探照灯
B.调车高柱灯
C.调车表示器
D.表示器
第14题:
局管内所有在两个以上车站调车作业的调车机统称()。
第15题:
在什么区域调车作业时,调车计划中应注明“有电”字样?
第16题:
在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为调车区。
第17题:
在作业繁忙的调车区域,根据需要可采用()。
第18题:
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。
第19题:
调车领导人编制调车作业计划时,必须注明作业方式,对有计划的原路返回、穿越正线、分路不良、特殊限制车辆()在《调车作业通知单》内注明。
第20题:
对
错
第21题:
闭塞
非集中联锁
集中联锁
调车区集中联锁
第22题:
闭塞
非集中联锁
联锁
调车区集中联锁
第23题:
色灯电锁器联锁
调车区集中联锁
调度集中
电锁器