车轴所受载荷的说法不正确的是（）A、车辆自重加载重B、风力C、在曲线上的离心力D、制动时闸瓦压迫车轮所引起的作用力

题目

车轴所受载荷的说法不正确的是（）

  • A、车辆自重加载重
  • B、风力
  • C、在曲线上的离心力
  • D、制动时闸瓦压迫车轮所引起的作用力
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1.传动轴所受的载荷是() ，心轴所受的载荷是() ，转轴所受的载荷是 () A）只受弯矩不受转矩 B） 只受转矩不受弯矩 C） 即受转矩又受弯矩 D） 主要受转矩A.BACB.ABCC.CDAD.BCA

2.传动轴所受的载荷是（），心轴所受的载荷是（），转轴所受的载荷是（）。

3.交变载荷是零构件所受的载荷做周期变化。

4.疲劳载荷是指所受的周期性或非周期性的静载荷。()

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  • 第1题：

    车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的车轴载荷。


    正确答案:垂直静载荷

  • 第2题：

    车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。

    • A、垂直载荷
    • B、交变载荷
    • C、静载荷
    • D、动载荷

    正确答案:C

  • 第3题：

    扭转载荷是车轴在运行中承受的最主要载荷形式。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    车轴内部长期经受交变的载荷作用；同时车轮与车轴（）也给车轴以附加应力。


    正确答案:压配合

  • 第5题：

    车轴所受的主要应力都是（）的。


    正确答案:交变

  • 第6题：

    车辆静态时，加在车轴上的垂直方向的力称（）

    • A、车轴荷重
    • B、轴重
    • C、车轴载荷
    • D、车辆载荷

    正确答案:C

  • 第7题：

    拉伸试验所受的载荷是（） 。

    • A、冲击载荷
    • B、静载荷
    • C、交变载荷

    正确答案:B

  • 第8题：

    填空题
    车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的车轴载荷。

    正确答案： 垂直静载荷
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。
    A

    垂直载荷

    B

    交变载荷

    C

    静载荷

    D

    动载荷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    冲压中的构件所受的载荷为（）
    A

    静载荷

    B

    动载荷

    C

    交变载荷

    D

    冲击载荷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车辆静态时，加在车轴上的垂直方向的力称（）。
    A

    车轴荷重

    B

    轴重

    C

    车轴载荷

    D

    车辆载荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车轴所受载荷的说法不正确的是（）
    A

    车辆自重加载重

    B

    风力

    C

    在曲线上的离心力

    D

    制动时闸瓦压迫车轮所引起的作用力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车轴所允许担负的最大重量，称为（）。

    • A、车轴荷重
    • B、轴重
    • C、车轴载荷
    • D、车轴载重

    正确答案:A

  • 第14题：

    多数车轴的折损是由于载荷突变造成的。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。

    • A、恒定载荷
    • B、交变载荷
    • C、垂直载荷

    正确答案:B

  • 第16题：

    传动轴所受的载荷是（）。


    正确答案:转矩

  • 第17题：

    桅杆式起重机在匀速起吊重物时，桅杆所受的力是（）。

    • A、动载荷
    • B、静载荷
    • C、冲击载荷
    • D、循环载荷

    正确答案:B

  • 第18题：

    传动轴所受的载荷是B，心轴所受的载荷是A，转轴所受的载荷是（）。

    • A、只受弯矩不受转矩
    • B、只受转矩不受弯矩
    • C、即受转矩又受弯矩
    • D、主要受转矩

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    受压加劲板失稳后桁条破坏前有如下四种说法，其中正确的是（）。
    A

    所受外载荷不可以继续增大，其平均应力大于临界应力

    B

    所受外载荷仍然可以继续增大，但其平均应力还等于临界应力的值

    C

    所受外载荷仍然可以继续增大，其平均应力大于临界应力

    D

    所受外载荷仍然可以继续增大，其平均应力小于临界应力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。
    A

    恒定载荷

    B

    交变载荷

    C

    垂直载荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    传动轴所受的载荷是B，心轴所受的载荷是A，转轴所受的载荷是（）。
    A

    只受弯矩不受转矩

    B

    只受转矩不受弯矩

    C

    即受转矩又受弯矩

    D

    主要受转矩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）是构件在平稳工作条件下所受到的载荷。
    A

    交变载荷

    B

    冲击载荷

    C

    名义载荷

    D

    计算载荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车轴所允许担负的最大重量，称为（）
    A

    车轴荷重

    B

    轴重

    C

    车轴载荷

    D

    车轴载重


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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