安全牌脱轨器在插设和撤除时应执行什么制度？

第1题：

列车到达后，首部现场检车员（），待机车越过脱轨器后按规定插设带有脱轨器的安全防护信号。

第2题：

在站内线路上技术作业和整备车辆，应插设脱轨器和安全防护信号，防护距离不足时，列检值班员须通知车站将道岔锁闭在（）的位置，并按规定办理相应的确认手续。

第3题：

调车作业，单机连挂车辆时，应注意确认（）位置，必须执行“一度停车”制度。

• A、车辆停留和脱轨器
• B、车辆停留
• C、脱轨器

第4题：

安全牌脱轨器的插设和撤除时应执行“一看、二用、三确认”制度的内容是什么？

第5题：

插设脱轨器时严格落实“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”规定，指定专人插设，由专人负责（），执行互控制度。

• A、确认
• B、监督
• C、检查

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

指定专人插设带有脱轨器的安全防护信号，由专人负责监督，并执行（）制度。

第14题：

单机连挂车辆时，应注意确认车辆停留和脱轨器位置，必须执行“（）”制度。

第15题：

撤除脱轨器时严格落实“一看、二撤、三确认、四监督、五反馈”规定，指定专人撤除，由专人负责（），执行互控制度。

• A、确认
• B、监督
• C、指挥

第16题：

采取集控联锁安全防护脱轨器装置时，现场检车员不负责脱轨器的插设和撤除及状态确认。

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：