车辆乘务员、随车机械师在进行故障处置时，必须听从指挥，严格按照（）要求进行处理。应急处置过程中，特别是需要下车或登顶检查时，必须按要求申请调度命令，严格执行安全防护制度，确保人身安全。A、故障应急处理手册B、应急处置预案C、应急指挥中心D、列车车长

第1题：

动车组车辆设备故障时，（）。

• A、随车机械师，可在最近前方站停车时检查
• B、随车机械师下车进行检查前，需司机办理完邻线限速手续
• C、司机可根据情况立即停车，随车机械师即可下车检查

第2题：

动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。

• A、司机；随车机械师；随车机械师；司机
• B、司机；随车机械师；司机；随车机械师
• C、随车机械师；司机；司机；随车机械师
• D、随车机械师；司机；司机；司机

第3题：

故障应急处理后双方必须共同签认故障处理情况，随车机械师在司机手帐上签认应急处置意见（是否可以正常运行）、（）；司机在随车机械师（）上按上述内容签认后续行车方式，未经双方签认不得开车。

第4题：

需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无随车机械师为列车乘务员负责。

• A、随车机械师
• B、列车乘务员员
• C、司机
• D、车辆乘务员

第5题：

车辆乘务员、随车机械师是应急故障报告和现场处置的第一责任人。

第6题：

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。

第7题：

动车组途中发生故障时，司机、随车机械师按照自己的经验进行妥善处置，并相互做好配合工作，力争将影响降到最低。（动车组途中应急故障处理手册）（）

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

随车机械师上下车和处理故障人员上下车时，由（）负责手动开、关门

• A、客运乘务员
• B、随车机械师
• C、列车长
• D、乘警

第14题：

动车组运行中发生设备故障时，动车组司机、随车机械师应按照有关规定进行处置，选择（）、限速运行、（）、等方式。

第15题：

在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在（）注视运行前方。

• A、列车尾部
• B、列车中部
• C、司机室

第16题：

列车需退行至站内，进站前，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应确认准许进站的信号，并通知司机。列车进站后，应指挥列车进入站内停车。

第17题：

车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，车辆乘务员（随车机械师）应及时报告司机。

第18题：

列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：