人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。

题目

人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。

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1.摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜

2.25型客车车体底架采用无()结构。A、侧梁B、横梁C、枕梁D、中梁

3.“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。()此题为判断题(对，错)。

4.客车车钩冲击座位于()的部位。A、侧梁B、横梁C、枕梁D、端梁

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  • 第1题：

    C70型敞车底架由中梁、（）、枕梁、大横梁、纵向梁、小横梁及钢地板组焊而成。

    • A、边梁
    • B、端梁
    • C、侧梁
    • D、牵引梁

    正确答案:C

  • 第2题：

    电力机车构架的主要承载梁是（）。

    • A、横梁
    • B、端梁
    • C、侧梁
    • D、枕梁

    正确答案:C

  • 第3题：

    货车中侧梁下垂需在（）之间测量。

    • A、两枕梁
    • B、两端梁
    • C、中梁
    • D、横梁

    正确答案:A

  • 第4题：

    货车车底架由（）组成。

    • A、中梁
    • B、侧梁
    • C、枕梁
    • D、横梁
    • E、端梁

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题：

    底架产生弯曲变形（又称永久变形）一般发生在中梁、侧梁和（）之间。

    • A、端梁
    • B、枕梁
    • C、中梁
    • D、大横梁

    正确答案:B

  • 第6题：

    （）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。

    • A、侧梁
    • B、端梁
    • C、枕梁
    • D、横梁

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损满足车辆中破条件。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    多选题
    （）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。
    A

    侧梁

    B

    端梁

    C

    枕梁

    D

    横梁


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    （）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。
    A

    侧梁

    B

    端梁

    C

    枕梁

    D

    横梁


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    货车车底架由（）组成。
    A

    中梁

    B

    侧梁

    C

    枕梁

    D

    横梁

    E

    端梁


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    车底架由（）和端梁等组成。
    A

    中梁

    B

    侧梁

    C

    枕梁

    D

    横梁


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。
    A

    侧柱

    B

    纵向梁

    C

    牵引梁

    D

    端柱


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。

    • A、侧柱
    • B、纵向梁
    • C、牵引梁
    • D、端柱

    正确答案:C

  • 第15题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无（），侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。

    • A、弯曲
    • B、变形
    • C、裂损
    • D、折断

    正确答案:D

  • 第16题：

    （）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。

    • A、侧梁
    • B、端梁
    • C、枕梁
    • D、横梁

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    守车端梁弯曲、破损，以（）计算。

    • A、横梁
    • B、侧梁
    • C、内端
    • D、外端粱

    正确答案:D

  • 第19题：

    车底架由（）和端梁等组成。

    • A、中梁
    • B、侧梁
    • C、枕梁
    • D、横梁

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    填空题
    人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。

    正确答案： 脱落,无AEI复示终端的列检作业场
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无（），侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。
    A

    弯曲

    B

    变形

    C

    裂损

    D

    折断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损，（）超限。
    A

    下垂

    B

    弯曲

    C

    外胀

    D

    倾斜


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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