（）是《检车员工作手册》的信息化手段。A、HMIS运用子系统B、HMIS列车技术作业管理平台C、货车安全防范系统D、列检手持机

题目

（）是《检车员工作手册》的信息化手段。

  • A、HMIS运用子系统
  • B、HMIS列车技术作业管理平台
  • C、货车安全防范系统
  • D、列检手持机
相似考题

1.检车员工作手册是()。A、车统-14B、车统-15C、车统-80D、车统-81

2.现场检车员、故障修理人员、（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作手册》中。

3.检车员工作手册是车统---（）。A、23B、26C、15G

4.“车统－26”是()。A、检车员工作手册B、车辆修竣通知C、车辆检修回送单D、良好车辆送往修理线装备单

更多“（）是《检车员工作手册》的信息化手段。”相关问题

  • 第1题：

    TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。

    • A、现场检车工长
    • B、列检值班员
    • C、现场检车员
    • D、动态检车员

    正确答案:B

  • 第2题：

    1号检车员在（）的监督下，根据磁钢显示灯提示（绿灯亮）划卡。

    • A、3号检车员
    • B、4号检车员
    • C、2号检车员

    正确答案:A

  • 第3题：

    TPDS动态检车员接到接车通知后，查看系统预警情况，将报警车辆信息，通知（）预报现场检车员进行确认、处置，同时做好信息的收集、汇总工作。

    • A、列检值班员
    • B、检车工长
    • C、现场检车员
    • D、动态检车员

    正确答案:A

  • 第4题：

    车统一23是（）。

    • A、车辆破损技术记录
    • B、检车员工作手册
    • C、车辆检修回送单

    正确答案:C

  • 第5题：

    1号检车员接到（）传递的上轨准备信号后以同样的方式向前回复信号

    • A、5号检车员
    • B、6号检车员
    • C、2号检车员

    正确答案:A

  • 第6题：

    如图片、设备异常无法恢复时，TFDS动态检车组长通知（），列检值班检车员通知现场检车员进行人工检查。

    • A、助理列检值班检车员
    • B、列检值班检车员
    • C、动检车间
    • D、段调

    正确答案:B

  • 第7题：

    检车员扣车后，应将有关信息记录在《检车员工作记录手册》中，并用对讲机等通讯手段及时通知（）。

    • A、班工长
    • B、列检值班员
    • C、现场检车组工长
    • D、作业组工长

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    检车员扣车后，应将有关信息记录在《检车员工作记录手册》中，并用对讲机等通讯手段及时通知（）。
    A

    班工长

    B

    列检值班员

    C

    现场检车组工长

    D

    作业组工长


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    如图片、设备异常无法恢复时，TFDS动态检车组长通知（），列检值班检车员通知现场检车员进行人工检查。
    A

    助理列检值班检车员

    B

    列检值班检车员

    C

    动检车间

    D

    段调


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的？

    正确答案： 现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和列车制动机试验，或未对来车方向的预报信息进行全面检查确认，造成铁路货车故障未被及时发现，现场检车员应承担漏检责任；发现铁路货车故障后，未在《检车员工作手册》中记录或记录不及时、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对图像进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任；发现铁路货车故障后，未在货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    1号检车员在（）的监督下，根据磁钢显示灯提示（绿灯亮）划卡。
    A

    3号检车员

    B

    4号检车员

    C

    2号检车员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    现场检车员、故障修理人员、（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作手册》中。

    正确答案： 列检工长
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的，列（）责任。

    • A、列检值班员
    • B、现场检车员
    • C、动态检车员

    正确答案:A

  • 第14题：

    撤除脱轨器时。1号检车员向（）显示脱轨器下轨准备信号。

    • A、2号检车员
    • B、4号检车员
    • C、5号检车员

    正确答案:C

  • 第15题：

    TFDS动态检车员接到（）“X组准备接车”的口令后，做好接车准备。

    • A、工长
    • B、列检值班检车员
    • C、助理列检值班检车员
    • D、TFDS动态检车组长

    正确答案:D

  • 第16题：

    现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的？


    正确答案: 现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和列车制动机试验，或未对来车方向的预报信息进行全面检查确认，造成铁路货车故障未被及时发现，现场检车员应承担漏检责任；发现铁路货车故障后，未在《检车员工作手册》中记录或记录不及时、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对图像进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任；发现铁路货车故障后，未在货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。

  • 第17题：

    制动机试验结束，1号检车员确认最后一辆车制动机缓解，向（）传递试验完了信号。

    • A、5号检车员
    • B、2号检车员
    • C、3号检车员

    正确答案:C

  • 第18题：

    传递安全防护插设信号时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递（）；传递安全防护撤除信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号。

    • A、反馈信号
    • B、确认信号
    • C、插设信号

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    1号检车员接到（）传递的上轨准备信号后以同样的方式向前回复信号
    A

    5号检车员

    B

    6号检车员

    C

    2号检车员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的，列（）责任。
    A

    列检值班员

    B

    现场检车员

    C

    动态检车员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    车统一23是（）。
    A

    车辆破损技术记录

    B

    检车员工作手册

    C

    车辆检修回送单


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    动态检车组长负责管理本班（）。
    A

    TFDS动态检车员

    B

    TADS动态检车员

    C

    TPDS动态检车员

    D

    TFDS、TADS、TPDS动态检车员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）是《检车员工作手册》的信息化手段。
    A

    HMIS运用子系统

    B

    HMIS列车技术作业管理平台

    C

    货车安全防范系统

    D

    列检手持机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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