因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究（）责任。A、动态检测车间B、设备维护单位C、设备生产厂家D、设备使用单位

题目

因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究（）责任。

  • A、动态检测车间
  • B、设备维护单位
  • C、设备生产厂家
  • D、设备使用单位
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1.探伤工严格执行三不探制度：（）。A、设备性能不稳定不探B、除锈不彻底不探C、轮对收入状况不明不探D、探伤系统不稳定不探

2.非正常停电导致系统所有设备停机，来电后应如何处理？

3.（）kV及以上供电设备因误（漏）拉合断路器（开关）、误（漏）投或停继电保护及安全自动装置（包括连接片）、误设置继电保护及安全自动装置定值，使主设备异常运行或被迫停运时应定为一般设备事故。A、3B、10C、35D、110

4.摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。

更多“因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、漏”相关问题

  • 第1题：

    摇枕吊销漏探裂纹缺陷，易造成吊销（）而导致车辆倾覆。


    正确答案:切断

  • 第2题：

    列车冒进（）或越过（）；漏发、错发、漏传、错传（）导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。


    正确答案:信号；警冲标；调度命令

  • 第3题：

    论述探找漏洞进口的人工排摸及潜水探漏方法。


    正确答案: 当漏洞进口在水下不是很深、洞口直径不大时，可采用人工排摸法探找漏洞进口，即由熟悉水性的多人手臂相挽地顺堤坡排成横排（高个在前），在水中顺堤线方向并排前进，并不断用脚踩探，凭感觉查找洞口。
    当漏洞进口在水下较深时，可采用顺杆下水探摸的方法，即由坡上人员将长杆插到需要探摸处，由水性好的人员（腰系安全绳）扶杆潜入水中进行探摸；也可由专业潜水员或经过专门培训的潜水员直接潜水探摸洞口。

  • 第4题：

    当发生以下情况TFDS未能发现运行货车安全隐患造成事故时，视具体情况追究系统使用、设备生产、检修及相关部门的责任（）

    • A、未按设备技术要求维修造成漏探，或违章操作造成人为设备故障
    • B、设备制造、检修质量问题或设备未按检修期施修
    • C、传输、通道和供电等其他原因造成信息中断、误传
    • D、自然灾害造成设备无法探测。

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    夜间探管测漏应采取哪些保护措施？


    正确答案: 1、在作业场所附近设置警示灯。
    2、身着安全反光的警示服（帽）。

  • 第6题：

    简述防腐层破损点间接探漏法？


    正确答案: 1、进入漏气区域，先用探管仪测量出麦蒂管线的走向
    2、再用防腐层破损探测仪测出漏气区域前后麦蒂管道防腐层破损点，并逐一在破损点地面作出标识。
    3、对所有测出的破损点逐一进行钻孔
    4、对所有钻孔进行燃气浓度测试，当发现某孔燃气浓度较高时，再用加密孔眼辨别浓度。5对燃气浓度最大的孔眼进行开挖。
    6、当燃气输气压力较高时，漏点的高压燃气一般直接漏出地面，可直接开挖进行处理。

  • 第7题：

    一般电气误操作是指（）。

    • A、误（漏）拉合断路器（开关）
    • B、误（漏）投或停继电保护及安全自动装置（包括连接片）
    • C、误设置继电保护及安全自动装置定值
    • D、误动或误碰设备

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    填空题
    列车冒进（）或越过（）；漏发、错发、漏传、错传（）导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

    正确答案： 信号,警冲标,调度命令
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    论述探找漏洞进口的人工排摸及潜水探漏方法。

    正确答案： 当漏洞进口在水下不是很深、洞口直径不大时，可采用人工排摸法探找漏洞进口，即由熟悉水性的多人手臂相挽地顺堤坡排成横排（高个在前），在水中顺堤线方向并排前进，并不断用脚踩探，凭感觉查找洞口。
    当漏洞进口在水下较深时，可采用顺杆下水探摸的方法，即由坡上人员将长杆插到需要探摸处，由水性好的人员（腰系安全绳）扶杆潜入水中进行探摸；也可由专业潜水员或经过专门培训的潜水员直接潜水探摸洞口。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    因系统性能未满足技术条件或设备故障、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究设备生产厂家责任。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    制冷剂的检漏方法有（）
    A

    视检法

    B

    溶液法、试纸检漏法、荧光检漏法

    C

    卤素探漏灯法

    D

    电子探漏灯法


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制冷剂的检漏方法有（）

    • A、视检法
    • B、溶液法、试纸检漏法、荧光检漏法
    • C、卤素探漏灯法
    • D、电子探漏灯法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    制冷系统冲入制冷剂后可用卤素探漏灯.肥皂水.电子探漏仪多种方 法检漏。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    探找漏洞进水口的方法有：（1）查看漩涡；（2）（）；（3）观察水色；（4）布幕、席片探漏。


    正确答案:水下探摸

  • 第16题：

    因系统性能未满足技术条件或设备故障、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究设备生产厂家责任。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    对制冷系统抽真空作业，其目的是（）

    • A、抽出空气
    • B、抽出水分
    • C、探漏
    • D、以上皆是

    正确答案:D

  • 第19题：

    多选题
    汽车冷气空调系统，泄漏侦测时，大多采用的方法为（）
    A

    水泡沫法

    B

    唾液泡沫法

    C

    肥皂泡沫法

    D

    卤素火焰探漏器法

    E

    汽油火焰探漏器法

    F

    酒精火焰探漏器法


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    以火焰探漏器测漏时，若火焰颜色为（）色表正常，若火焰变为（）色表示微漏，严重泄漏时火焰颜色为（）色。

    正确答案： 淡蓝,绿,紫
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    当发生以下情况TFDS未能发现运行货车安全隐患造成事故时，视具体情况追究系统使用、设备生产、检修及相关部门的责任（）
    A

    未按设备技术要求维修造成漏探，或违章操作造成人为设备故障

    B

    设备制造、检修质量问题或设备未按检修期施修

    C

    传输、通道和供电等其他原因造成信息中断、误传

    D

    自然灾害造成设备无法探测。


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究（）责任。
    A

    动态检测车间

    B

    设备维护单位

    C

    设备生产厂家

    D

    设备使用单位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述防腐层破损点间接探漏法？

    正确答案： 1、进入漏气区域，先用探管仪测量出麦蒂管线的走向
    2、再用防腐层破损探测仪测出漏气区域前后麦蒂管道防腐层破损点，并逐一在破损点地面作出标识。
    3、对所有测出的破损点逐一进行钻孔
    4、对所有钻孔进行燃气浓度测试，当发现某孔燃气浓度较高时，再用加密孔眼辨别浓度。5对燃气浓度最大的孔眼进行开挖。
    6、当燃气输气压力较高时，漏点的高压燃气一般直接漏出地面，可直接开挖进行处理。
    解析： 暂无解析

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