我国货车轴承材质为（）。A、渗碳钢B、调质钢C、弹簧钢D、滚动轴承钢

题目

我国货车轴承材质为（）。

  • A、渗碳钢
  • B、调质钢
  • C、弹簧钢
  • D、滚动轴承钢
相似考题

1.目前我国铁路货车多采用（）轴承。A.滑动B.有轴箱滑动C.有轴箱滚动D.无轴箱滚动

2.目前，我国所有的（）均采用滚动轴承。A、客车B、货车C、特殊用途车D、专用货车

3.货车无轴箱滚动轴承标志板C内容为（）年、月、日。

4.货车无轴箱滚动轴承标志板C栏内容为( ) 年、月、日。

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    货车辅修周期为（）、装用滑动轴承的货车轴检周期为（）。


    正确答案:6个月；3个月

  • 第2题：

    我国货车车轴基本为（）车轴。

    • A、滑动轴承
    • B、滚动轴承
    • C、带轴箱
    • D、无轴箱

    正确答案:B

  • 第3题：

    简述我国通用铁路货车滚动轴承的种类？


    正确答案: 目前我国铁路货车通用滚动轴承有3种：197726型、SKF197726型、352226X2-2RZ型。

  • 第4题：

    货车滚动轴承电蚀时，缺陷程度为（）。

    • A、A
    • B、B
    • C、C
    • D、B或C

    正确答案:C

  • 第5题：

    我国货车圆锥滚动轴承的检修分为（）和（）两级俢程。


    正确答案:一般检修；大修

  • 第6题：

    铁路货车滚动轴承标志板刻打：轴承首次压装年月，轴承制造（大修）厂代号，轴承分类代号，为（）

    • A、A栏
    • B、左端B栏
    • C、右端B栏
    • D、C栏

    正确答案:A

  • 第7题：

    填空题
    目前我国铁路货车使用得最多的滚动轴承是（）型。

    正确答案： 197726
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    轴承一般检修的基本工艺流程（以货车无轴箱滚动轴承为例）是什么？

    正确答案： 轴承一般检修的基本工艺流程（以货车无轴箱滚动轴承为例）如下：
    轴承退卸→第一次清洗（粗洗）→轴承分解（拆卸密封罩组件）→外圈除锈→第二次清洗（精洗）→烘干→轴承检查→检测→喷淋→烘干→轴承组装（压装密封罩）→定量注油→包装→储存→轴承于轮对压装。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    我国货车车轴基本为（）车轴。
    A

    滑动轴承

    B

    滚动轴承

    C

    带轴箱

    D

    无轴箱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述目前我国通用铁路货车滚动轴承的形式及构造特点？

    正确答案： 由于铁路车辆容许轴重比较大（10∽25t），故采用承载能力比较大的滚动体为滚子的滚动轴承。按滚子的形状可分为圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承和球面滚动轴承。每种轴承都是由外圈、内圈、滚子和保持架（隔离环）所组成；内、外圈和滚子是用高碳铬钢制成的，保持架是用青铜、锻钢或塑钢制成的。滚子在内外圈之间有一定的径向和轴向间隙，以保证滚子自由滚动和载荷合理分布，保持架使滚子与滚子间保持一定距离，防止相互挤压而被卡住。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    货车无轴箱滚动轴承标志板A栏刻有“Δ”标记，说明该轴承为（）。

    正确答案： 新造轴承
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    目前，我国所有的（）均采用滚动轴承。
    A

    客车

    B

    货车

    C

    特殊用途车

    D

    专用货车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    目前我国铁路货车多采用（）轴承。


    正确答案:无轴箱滚动

  • 第14题：

    货车配件原设计为低合金高强度钢材质者更换检修时，应注意哪些事项？


    正确答案: 配件原设计为低合金高强度钢材质者不得换装为其他材质的配件。低合金高强度铸钢、型钢、板材等在焊修时，须符合焊接技术条件，使用相对应母材强度的低合金钢焊条；车体钢结构为耐候钢材质时，须使用耐候钢材质即相应的耐候钢焊条；普碳钢与耐候钢焊接时可使用普碳钢焊条。

  • 第15题：

    简述目前我国通用铁路货车滚动轴承的形式及构造特点？


    正确答案: 由于铁路车辆容许轴重比较大（10∽25t），故采用承载能力比较大的滚动体为滚子的滚动轴承。按滚子的形状可分为圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承和球面滚动轴承。每种轴承都是由外圈、内圈、滚子和保持架（隔离环）所组成；内、外圈和滚子是用高碳铬钢制成的，保持架是用青铜、锻钢或塑钢制成的。滚子在内外圈之间有一定的径向和轴向间隙，以保证滚子自由滚动和载荷合理分布，保持架使滚子与滚子间保持一定距离，防止相互挤压而被卡住。

  • 第16题：

    货车无轴箱滚动轴承标志板A栏刻有“△”标记，说明该轴承为（）。


    正确答案:新造轴承

  • 第17题：

    货车用牵引杆的材质为（）钢。

    • A、A级
    • B、B级
    • C、C级
    • D、E级

    正确答案:D

  • 第18题：

    目前我国铁路货车使用得最多的滚动轴承是（）型。


    正确答案:197726

  • 第19题：

    单选题
    我国货车轴承材质为（）。
    A

    渗碳钢

    B

    调质钢

    C

    弹簧钢

    D

    滚动轴承钢


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    目前我国铁路货车多采用（）轴承。

    正确答案： 无轴箱滚动
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述我国通用铁路货车滚动轴承的种类？

    正确答案： 目前我国铁路货车通用滚动轴承有3种：197726型、SKF197726型、352226X2-2RZ型。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    货车用牵引杆的材质为（）钢。
    A

    A级

    B

    B级

    C

    C级

    D

    E级


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    我国货车圆锥滚动轴承的检修分为（）和（）两级俢程。

    正确答案： 一般检修,大修
    解析： 暂无解析

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