转K6型转向架摇枕由固定杠杆支点座组成、摇枕、下心盘、斜楔面磨耗板组成。
第1题:
A.19.1mm
B.19.2mm
C.19.3mm
D.19.4mm
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
简述站修作业时转8A型转向架摇枕斜契摩擦面磨耗板的要求?
第4题:
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
第5题:
整车落成后,转向架须符合()要求。
第6题:
转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。
第7题:
转K2型转向架的组成:RD2型轮对、圆锥滚子轴承、承载鞍、侧架、摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔、摇枕、下心盘、侧架下交叉支撑装置、___________、__________。
第8题:
侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。
第9题:
转K4
控制型
转K6型
转K5型
第10题:
侧架立柱磨耗板
摇枕斜楔摩擦面磨耗板
交叉杆端头螺栓
心盘磨耗盘
第11题:
19.1mm
19.2mm
19.3mm
19.4mm
第12题:
2mm
1mm
1.5mm
3mm
第13题:
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm
第14题:
转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于()更换为新品
第15题:
转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。
第16题:
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
第17题:
《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()
第18题:
下列哪种转向架配件在货车厂修必须更换新品()。
第19题:
摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()
第20题:
摇枕斜楔挡
摇枕挡摩擦面
摇枕斜楔摩擦面
枕簧
第21题:
对
错
第22题:
分解
部分
整体
酌情
第23题: