红外线调度员（值班员）接到报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，热轴分析的重点包括（）等，通过分析确认设备状态是否正常，尤其是通过对热轴波形的分析，判断是否设备故障或设备受干扰导致的误报热轴。对热轴误报红外线调度员（值班员）不应预报。A、全列温升B、自检信息C、列车轴距D、以上都对

题目

红外线调度员（值班员）接到报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，热轴分析的重点包括（）等，通过分析确认设备状态是否正常，尤其是通过对热轴波形的分析，判断是否设备故障或设备受干扰导致的误报热轴。对热轴误报红外线调度员（值班员）不应预报。

  • A、全列温升
  • B、自检信息
  • C、列车轴距
  • D、以上都对
相似考题

1.红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到()进行预报。A、列调复示终端B、列检复示站C、车辆段复示站D、铁路局

2.红外线调度员接到强、激热报警后要对（）分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。A、热轴报文B、波形C、自检信息D、全列温升

3.在监测站预报热轴后，值班员（）从而提高热轴预报的准确性。A、在看热轴报告的同时，应分析热轴波形，准确判断真假B、应立即在规定时间内预报给调度员或车站值班员C、应按热轴等级预报给调度员或车站值班员D、应按热轴等级预报给调度员或列检值班员

4.红外线探测系统对动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列车调度员报警，（）进行列车拦停。A、但不B、并可以C、按热级可以D、并通知车辆乘务员

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  • 第1题：

    对强热、激热报警信息，（）须立即进行分析和确认。

    • A、列检值班员
    • B、红外线值班员
    • C、铁路局红外线调度员
    • D、车辆段调度

    正确答案:C

  • 第2题：

    铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警以及微热升级达到预报标准时，首先对（）进行分析，确认无误后，要将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。

    • A、热轴报文
    • B、轴距
    • C、探头噪声
    • D、波形

    正确答案:A,D

  • 第3题：

    铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警时，直接将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    多选题
    红外线调度员接到强、激热报警后要对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须（）。
    A

    要将热轴信息传到列检复示终端进行预报

    B

    填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》

    C

    并送达列车调度员

    D

    由双方签字确认


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    多选题
    红外线调度员（值班员）接到报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，热轴分析的重点包括（）等，通过分析确认设备状态是否正常，尤其是通过对热轴波形的分析，判断是否设备故障或设备受干扰导致的误报热轴。对热轴误报红外线调度员（值班员）不应预报。
    A

    全列温升

    B

    自检信息

    C

    列车轴距

    D

    以上都对


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。（5）处选择（）。
    A

    车辆段

    B

    列车段

    C

    机务段

    D

    检车员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。（2）处选择（）。
    A

    列检复示站

    B

    列调复示终端

    C

    车辆段复示站

    D

    车辆运行安全监测站


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时，热轴信息直接传至行调复示终端，若确认属正常热轴报警时，红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员，由（）确定车次，及时安排停车、甩车。
    A

    机车司机

    B

    列车调度员

    C

    列检人员

    D

    红外线调度员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    红外线值班员接到微热报警（在站有停点列车）后通知（）。
    A

    列检所值班员

    B

    红外线调度员

    C

    车站值班员

    D

    列车调度员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    红外线调度员接到强、激热报警后要对（）分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。
    A

    热轴报文

    B

    波形

    C

    自检信息

    D

    全列温升


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对强热、激热报警信息，（）须立即进行分析和确认。
    A

    列检值班员

    B

    红外线值班员

    C

    铁路局红外线调度员

    D

    车辆段调度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    集团公司红外线调度员要依据（）对照热轴报文、波形进行分析，按热轴等级和规定的预报内容进行热轴预报。
    A

    激热标准

    B

    强热标准

    C

    微热标准

    D

    预报标准


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    红外线值班员接到强热、激热报警，确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知（）。

    • A、列检所值班员
    • B、车辆调度员
    • C、红外线调度员
    • D、车站值班员

    正确答案:C

  • 第14题：

    红外线值班员接到微热报警（在站有停点列车）后通知（）。

    • A、列检所值班员
    • B、红外线调度员
    • C、车站值班员
    • D、列车调度员

    正确答案:A

  • 第15题：

    红外线调度员接到强、激热报警后要对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须（）。

    • A、要将热轴信息传到列检复示终端进行预报
    • B、填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》
    • C、并送达列车调度员
    • D、由双方签字确认

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    多选题
    铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警以及微热升级达到预报标准时，首先对（）进行分析，确认无误后，要将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。
    A

    热轴报文

    B

    轴距

    C

    探头噪声

    D

    波形


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    在监测站预报热轴后，值班员（）从而提高热轴预报的准确性。
    A

    在看热轴报告的同时，应分析热轴波形，准确判断真假

    B

    应立即在规定时间内预报给调度员或车站值班员

    C

    应按热轴等级预报给调度员或车站值班员

    D

    应按热轴等级预报给调度员或列检值班员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。（4）处选择（）。
    A

    列车调度员

    B

    列检值班员

    C

    现场检车员

    D

    车辆调度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。（1）处选择（）
    A

    设备发生临时故障暂时无法恢复时

    B

    设备受到干扰出现异常时

    C

    列车在探测站处调速停车时

    D

    因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时，热轴信息直接传至行调复示终端，若确认属正常热轴报警时，红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语向列车调度员预报。激热预报应在60秒以内完成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    红外线探测系统对动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列车调度员报警，（）进行列车拦停。
    A

    但不

    B

    并可以

    C

    按热级可以

    D

    并通知车辆乘务员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    铁路局红外线调度员接到货物列车强热报警时，直接将热轴信息传至相应的行调复示终端进行预报。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    红外线值班员接到强热、激热报警，确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知（）。
    A

    列检所值班员

    B

    车辆调度员

    C

    红外线调度员

    D

    车站值班员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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