对进入高原铁路的铁路货车，须根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩（）的检查、修理标准。

第1题：

进入高原铁路运行的铁路货车，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

第2题：

进入高原铁路运行的铁路货车须选用（）及铁道部规定允许进入高原铁路运行的其他铁路货车。

第3题：

进入高原铁路运行的铁路货车，装车时禁止使用定检过期及在（）内到期的铁路货车。

第4题：

进入高原铁路运行的铁路货车，装车时禁止使用定检过期及（内）到期的铁路货车。

第5题：

对进入高原铁路的铁路货车，要根据高原铁路的（），提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩缓冲装置的检查、修理标准，须进行记名式整备。

• A、特殊性
• B、必要性
• C、重要性
• D、需要

第6题：

进入高原铁路运行的铁路货车禁止定检到期及过期车、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、（）及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

大秦线、候月线、高原铁路提速铁路货车闸瓦磨耗剩余厚度须≥（）mm。

• A、14
• B、18
• C、20
• D、25

第14题：

进入高原铁路运行的铁路货车，互钩差不大于（）。

第15题：

对进入高原铁路的铁路货车，要根据高原铁路的特殊性，提高（）的检查、修理标准，按照标准进行记名式整备。

• A、轮轴
• B、闸瓦
• C、空气制动
• D、车钩缓冲装置

第16题：

对进入高原铁路的铁路货车的检查范围和质量标准规定：平车（）手制动轴须放入托架内，并不得超过车辆限界。

第17题：

进入高原铁路运行铁路货车须对（）、（）进行捆绑。

第18题：

对进入高原铁路的铁路货车进行整备作业时，车轮踏面上不得有熔化金属粘着物。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：