利用本务机车进行列车制动机试验时，先不摘解机车，（）完毕后，按规定摘解机车。A、安定试验B、持续一定时间的全部试验C、制动机试验

题目

利用本务机车进行列车制动机试验时，先不摘解机车，（）完毕后，按规定摘解机车。

  • A、安定试验
  • B、持续一定时间的全部试验
  • C、制动机试验
相似考题

1.《事规》规定:客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,以及客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定客运列车事故()此题为判断题(对，错)。

2.到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号。

3.利用本务机车进行列车（）试验时，在列车运行方向左侧传递安全防护信号。A、安定试验B、持续一定时间的全部试验C、制动机

4.中间站利用本务机车去岔线取送车时，按全列40%车辆接通软管并进行自动制动机简略试验。( )

更多“利用本务机车进行列车制动机试验时，先不摘解机车，（）完毕后，按规”相关问题

  • 第1题：

    列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用停车信号进行安全防护，停车信号应按以下规定设置：到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    利用本务机车进行列车制动机试验时由（）检车员负责。

    • A、尾部
    • B、中部
    • C、首部

    正确答案:C

  • 第3题：

    列车本务机车在车站调车作业时，车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的？


    正确答案: 列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由调车作业人员负责。

  • 第4题：

    列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；应对列车自动制动机进行（）试验。


    正确答案:简略

  • 第5题：

    无微控地面试验装置及试验装置检修、停电、故障等不能使用时，需利用（）进行列车制动机试验。

    • A、本务机车
    • B、机车
    • C、连挂机车

    正确答案:A

  • 第6题：

    货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列车的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由（）人员负责。


    正确答案:调车作业

  • 第7题：

    单选题
    无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时，须利用本务机车进行列车制动机试验，先不摘解机车，制动机试验完毕撤除（）信号后，由首部检车员按规定插设停车信号，摘解机车。
    A

    停车

    B

    防护

    C

    制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    利用本务机车进行列车（）试验时，在列车运行方向左侧传递安全防护信号。
    A

    安定试验

    B

    持续一定时间的全部试验

    C

    制动机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    利用本务机车进行列车制动机试验时由（）检车员负责。
    A

    尾部

    B

    中部

    C

    首部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用停车信号进行安全防护，停车信号应按以下规定设置：到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    利用（）进行列车制动机试验时，先不摘解机车，试验完毕后再按规定摘解机车，进行车辆技术作业。
    A

    地面试风装置

    B

    本务机车

    C

    机车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    列车本务机车在车站调车作业时，车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的？

    正确答案： 列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由调车作业人员负责。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，可利用本务机车进行列车制动机试验。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    利用本务机车进行列车制动机试验时，信号联系侧为列车运行方向（）

    • A、左侧
    • B、右侧
    • C、左右都可

    正确答案:A

  • 第15题：

    利用（）进行列车制动机试验时，先撤除安全防护，连挂机车后再进行“始发全部试验”。

    • A、本务机车
    • B、地面试风
    • C、长风管

    正确答案:A

  • 第16题：

    无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时，须利用本务机车进行列车制动机试验，先不摘解机车，制动机试验完毕撤除（）信号后，由首部检车员按规定插设停车信号，摘解机车。

    • A、停车
    • B、防护
    • C、制动

    正确答案:A

  • 第17题：

    利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    利用（）进行列车制动机试验时，先不摘解机车，试验完毕后再按规定摘解机车，进行车辆技术作业。

    • A、地面试风装置
    • B、本务机车
    • C、机车

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    利用（）进行列车制动机试验时，先撤除安全防护，连挂机车后再进行“始发全部试验”。
    A

    本务机车

    B

    地面试风

    C

    长风管


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    利用本务机车进行列车制动机试验时，先不摘解机车，（）完毕后，按规定摘解机车。
    A

    安定试验

    B

    持续一定时间的全部试验

    C

    制动机试验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    利用本务机车进行列车制动机试验时，信号联系侧为列车运行方向（）
    A

    左侧

    B

    右侧

    C

    左右都可


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用停车信号进行安全防护，停车信号应按以下规定设置：连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向（）车体上插设停车信号，制动机试验结束后，及时撤除停车信号。
    A

    左侧

    B

    右侧

    C

    前部

    D

    后部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    无微控地面试验装置及试验装置检修、停电、故障等不能使用时，需利用（）进行列车制动机试验。
    A

    本务机车

    B

    机车

    C

    连挂机车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容