始发、中转作业发现（）违规编挂、关门车编挂位置违反规定等情况，列检值班员应通知车站进行调整。A、客车B、棚车C、罐车D、矿石车
题目
始发、中转作业发现（）违规编挂、关门车编挂位置违反规定等情况，列检值班员应通知车站进行调整。
- A、客车
- B、棚车
- C、罐车
- D、矿石车
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第1题：
货物列车中关门车的编挂位置是如何规定的？
正确答案:关门车不得挂于机车后部3辆车之内，在列车中连续连挂不得超过2辆，列车最后一辆不得为关门车，列车最后第二、三辆不得连续关门。 -
第2题：
何谓关门车？关门车编入货物列车时，编挂辆数和位置有何限制？为什么？旅客列车在什么情况下允许有关门车？有何要求？
正确答案:关门车是指关闭制动支管上截断塞门的车辆。这种车辆的制动主管只能通风，制动机不起作用，其编挂数量和位置直接关系到列车运行安全。
（1）关门车数量的限制货物列车中因装载的货物（如雷管、导爆索，炸药等易爆及易燃货物）规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门，但主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。列车中编挂关门车的数量限制主要取决于列车换算闸瓦压力。为便于现场工作人员掌握运用，《技规》第188条根据列车闸瓦压力的最低要求和列车编组实际情况，规定了货物列车内关门车数不得超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算），符合此条件，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书，超过6%时，带按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。制动效能证明书在有列检所的车站，由列检负责计算和填写；无列检所时，由车站或运转车长计算填写。列车闸瓦压力的计算方法在本章第五节介绍。
（2）关门车位置的限制为保证列车紧急制动仃车，对关门车的编挂位置应有严格限制。
①关门车不得挂于机车后部三辆车之内。关门车挂于机后三辆车之内时非但本身不起制动作用，其主管内的压缩空气也要通过机车的制动阀排出，势必延长紧急制动时间，使列车制动距离延长，容易发生危险，故有此限。
②在列车中连续连挂不得超过两辆。列车制动时使车辆发生瞬间冲动拥挤现象，关门车本身不制动，冲挤更为强烈，连续连挂关门车辆数过多，可能导致车辆破损或装载货物位移等危险，并严重影响后部车辆减压速度和紧急制动，极易因冲撞而发生脱钩、断钩，脱轨事故，故列车中关门车连续连挂不得超过两辆。
③列车最后一辆不得为关门车，防止因车钩分离而造成车辆溜逸的严重后果。
④列车最后第二、三辆不得连续关门。《技规》规定对于不适于连挂在列车中部但走行部分良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限。如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩。如发生上述情况及原列车最后第二、第三辆为关门车时，因原列车最后一辆不得为关门车，故列车最后4辆车中，仅有1辆有制动作用，一旦发生4辆车分离，难以自动停车，后果严重。
（3）旅客列车编挂关门车的限制旅客列车运行速度高，为确保旅客安全、舒适旅行，不准在旅客列车中编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆。但列车最后一辆不得为关门车，以防脱钩分离。应该强调的是，在编组货物列车时，当列车编组计划要求的车组编挂位置与《技规》规定的编组隔离及关门车编挂位置要求有矛盾时，应从保证安全生产原则出发，首先满足车辆隔离和关门车编挂位置的要求。 -
第3题：
什么是关门车？货物列车编挂关门有何规定？
正确答案: 关闭制动支管的截断塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用，简称关门车。
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6%，按《技规》第187计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车，列车最后二、三辆不得连续关门。 -
第4题：
对关门车的编挂位置，以下说法错误的是（）。
- A、关门车不得挂于机车后部三辆车之内
- B、在列车中连续连挂不得超过三辆
- C、列车最后一辆不得为关门车
正确答案:B -
第5题：
关门车的编挂位置有什么要求？
正确答案:关门车不得挂职于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过二辆，列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。 -
第6题：
关门车不得编挂于机车后部（）车以内。
正确答案:三辆 -
第7题：
问答题经列检作业场所在车站编组始发货物列车中编挂关门车有哪些规定？正确答案： （1）列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
（2）编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足1辆时按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》；超过6%时，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
（3）关门车不得挂于机车后部3辆车之内；在列车中连续连挂不得超过2辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。
（4）组合的重载列车中每个单元列车的关门车数量和编挂位置均须符合上述规定。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题关门车的编挂位置有什么要求？正确答案： 关门车不得挂职于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过二辆，列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题货物列车中编挂关门车时，在数量和位置上有何限制？正确答案： 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6%时，按第261条规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题列检作业场对列车中编挂制动关门车及编挂位置是如何规定的？正确答案： 关门车在列车中的编挂规定如下：
1.列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
2.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足1辆时按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》；超过6%时，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
3.关门车不得挂于机车后部3辆车之内；在列车中连续连挂不得超过2辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题货物列车中关门车编挂位置有何规定？正确答案： 货物列车中关门车不得挂于机车后部三辆之内；在列车中连续连挂不得超过二辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题对关门车的编挂位置，以下说法错误的是（）。A关门车不得挂于机车后部三辆车之内
B在列车中连续连挂不得超过三辆
C列车最后一辆不得为关门车
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
货物列车中关门车编挂位置有何规定？
正确答案:货物列车中关门车不得挂于机车后部三辆之内；在列车中连续连挂不得超过二辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。 -
第14题：
列检值班员需将扣修的制动故障关门车编挂位置、车号通知（）。
- A、现场检车员
- B、车站值班员
- C、工长
正确答案:B -
第15题：
货物列车中编挂关门车时，编挂位置有何限制？
正确答案: 关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。 -
第16题：
特快旅客列车不准编挂关门车。
正确答案:正确 -
第17题：
列检作业场对列车中编挂制动关门车及编挂位置是如何规定的？
正确答案: 关门车在列车中的编挂规定如下：
1.列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
2.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足1辆时按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》；超过6%时，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
3.关门车不得挂于机车后部3辆车之内；在列车中连续连挂不得超过2辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。 -
第18题：
经列检作业场所在车站编组始发货物列车中编挂关门车有哪些规定？
正确答案: （1）列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
（2）编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足1辆时按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》；超过6%时，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
（3）关门车不得挂于机车后部3辆车之内；在列车中连续连挂不得超过2辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。
（4）组合的重载列车中每个单元列车的关门车数量和编挂位置均须符合上述规定。 -
第19题：
问答题货物列车中编挂关门车时，编挂位置有何限制？正确答案： 关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题列检值班员需将扣修的制动故障关门车编挂位置、车号通知（）。A现场检车员
B车站值班员
C工长
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题列车中关门车的编挂位置是如何规定的？正确答案： 关门车不得挂于机车后部3辆之内，在列车中连续连挂不得超过2辆，列车最后一辆不得为关门车，列车最后第二、三辆不得连续关门。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题始发、中转作业发现（）违规编挂、关门车编挂位置违反规定等情况，列检值班员应通知车站进行调整。A客车
B棚车
C罐车
D矿石车
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题货物列车中对关门车的编挂位置有何规定？正确答案： 关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过二辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。解析： 暂无解析