客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车，由（）决定，对随车车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。

题目

客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车，由（）决定，对随车车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。

相似考题

1.在中间站停留的客车底(车组)时,由()负责在两端以铁鞋采取(撤除)防溜,车辆乘务员负责在两端采取(撤除)人力制动机防溜。

2.客车与机车相连挂时，前部端门由（）负责加锁。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、列车员D、乘警

3.编入货物列车中的铁路客车制动机试验由（）负责。A、机车乘务员B、随车车辆乘务员C、列检人员D、车站人员

4.客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全。对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。()此题为判断题(对，错)。

更多“客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车，”相关问题

  • 第1题：

    需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无随车机械师为列车乘务员负责。

    • A、随车机械师
    • B、列车乘务员员
    • C、司机
    • D、车辆乘务员

    正确答案:C

  • 第2题：

    旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。

    • A、司机
    • B、车辆乘务员
    • C、外勤值班员

    正确答案:B

  • 第3题：

    旅客列车需进行制动机贯通试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，由（）负责核对尾部风压。

    • A、乘检
    • B、车辆乘务员
    • C、列车长

    正确答案:B

  • 第4题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    客车借用期间，借用客车及随车车辆乘务人员由借用单位按照本属管理，承担运用安全及管理责任。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无随车机械师为列车乘务员负责。
    A

    随车机械师

    B

    列车乘务员员

    C

    司机

    D

    车辆乘务员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    旅客列车需进行制动机贯通试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，由（）负责核对尾部风压。
    A

    乘检

    B

    车辆乘务员

    C

    列车长


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由车辆乘务员决定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。
    A

    司机

    B

    车辆乘务员

    C

    外勤值班员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。
    A

    车辆乘务员

    B

    机车乘务员

    C

    列车乘务员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（）负责检查处理。

    • A、机车乘务员
    • B、车辆乘务员
    • C、车站（助理）值班员

    正确答案:B

  • 第14题：

    客车日常维修工作主要由（）负责。

    • A、车辆段
    • B、旅客列车检修所
    • C、客车整备所
    • D、车辆乘务员

    正确答案:C

  • 第15题：

    客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。

    • A、车辆乘务员
    • B、机车乘务员
    • C、列车乘务员

    正确答案:A

  • 第16题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    编入货物列车中的铁路客车制动机试验由（）负责。
    A

    机车乘务员

    B

    随车车辆乘务员

    C

    列检人员

    D

    车站人员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车，由（）决定，对随车车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。

    正确答案： 列检作业场
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（）负责检查处理。
    A

    机车乘务员

    B

    车辆乘务员

    C

    车站（助理）值班员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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