对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(1)处选择()。
第1题:
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(4)处选择()。
第2题:
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(5)处选择()。
第3题:
()负责对TPDS、TADS、TFDS系统预报故障进行全数检查确认。
第4题:
安装有TPDS、TADS系统的列检,TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承,列检作业人员()其进行技术检查。
第5题:
()负责对TPDS、TADS、 TFDS系统预报故障进行全数检查确认。
第6题:
对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(2)处选择()。
第7题:
现场检车员对报警铁路货车的车轮踏面损伤情况进行检查确认,对到达及始发作业的()扣车处理。
第8题:
对
错
第9题:
必须
需要对
可以不对
利用THDS对
第10题:
该铁路局现场检车员
该铁路局TPDS值班员
该铁路局
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
当TADS单次预报轴承一级故障时,由现场检车员对预报轴位进行(),现场检车工长要对现场检车员认定无故障轴位进行复核。
第14题:
TADS动态检车员根据系统预报的TPDS踏面损伤报警信息,将车次、故障车编组位置、车号、轮位、预报等级等信息通知列检值班员。()
第15题:
对直通货物列车,当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时,由()复示到终到站列检作业场,确认后甩车换轮。
第16题:
发生热轴拦停甩车、经分解轴承存在故障时,经查该轮踏面损伤超限,TPDS对该位车轮进行过三级及以上预报,检查确认局无反馈确认记录或有反馈确认记录但无HMIS更换车轮记录的(直通车除外),追究()责任。
第17题:
《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤预报货车进行检查确认后谁()进行复核。
第18题:
TPDS动态检车员根据现场预报的列车首尾号信息,查询“报警车辆信息”和“踏面损伤一级报警联网监控”中车辆报警信息。()
第19题:
一级
无损伤
二级
剥离
第20题:
现场检车员
现场检车工长
动态检车员
第21题:
故障车编组位置
轮位
车号
预报等级
第22题:
一
一、二
一、二、三
第23题:
现场检车员
系统
红外值班员
5T专职