铁路货车安全防范系统须实现()监测站三级复示应用。
第1题:
铁路货车安全防范系统须实现()三级复示应用。
第2题:
铁路货车安全防范系统须实现()三级联网。
第3题:
铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划,不断优化和完善探测站布局,实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司三级联网,()、车辆段、铁路局集团公司三级复示应用,满足点线成网、跟踪运行、局间互控的需求。
第4题:
铁路货车安全防范系统必须按照铁道部统一规划、分步实施的原则,不断优化和完善探测站布局、实现()三级联网。
第5题:
铁路货车安全防范系统实行()三级数据存储。
第6题:
经()探测发现的货车热轴停车检查、甩车时,不列行车事故。
第7题:
智能检测
监控
故障自动判别
智能处理
第8题:
探测站
铁路局监测站
全路车辆运行安全监管中心
铁道部监控中心
第9题:
列检复示中心
THDS
铁路局车辆运行安全监测站
段复示中心
第10题:
列检作业场
车辆段
铁路局
总公司
第11题:
铁路运输提速重载
铁路货车技术发展
安全防范
减员增效
第12题:
对
错
第13题:
经红外线()探测发现的货车热轴甩车时,不列行车事故
第14题:
铁路货车安全防范系统须满足在不同的地理位置、气候条件下()运行的要求。
第15题:
铁路局车辆运行安全中心监测站台帐设置有()、《超偏载货车通知书》和《车辆运行安全监测站设备故障统计簿》。
第16题:
铁路局THDS系统由铁路局车辆运行安全中心监测站、铁路局行调复示终端、车辆段车辆运行安全管理工作站、列检作业场复示站组成。
第17题:
铁路货车安全防范系统须适应()需要开发完善。
第18题:
货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要,按照先进、成熟、适用、经济、可靠的原则,不断采用先进的智能检测、监控和()技术,完善系统功能,提升安全防范水平。
第19题:
先进
成熟
适用
经济
第20题:
列检作业场
站修作业场
货车运用车间
列检作业场复示站
第21题:
探测站
车辆段工作站
铁路局监测站
全路车辆运行安全监管中心
第22题:
《车辆运行安全监测站工作日志簿》
《车辆运行安全监测站交接班记录簿》
《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》
《车辆典型热轴故障信息记录簿》
第23题:
列检作业场
车辆段
铁路局
铁道部
第24题:
列检复示站
探测站
铁路车辆运行安全监测站
段复示站