什么是红外线轴温探测系统？
题目
什么是红外线轴温探测系统？
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第1题：
HTK-391型红外线轴温探测系统下探采集点数是（）。
- A、16点
- B、32点
- C、64点
- D、20点
正确答案:B -
第2题：
HTK—499红外线轴温探测系统探测站由主机板、磁钢板、探头板、控制板、串口板、（）等功能板组成。
正确答案:数传板 -
第3题：
HTK-499型红外线轴温探测系统主机箱内有（）制冷板。
- A、2块
- B、4块
- C、6块
- D、8块
正确答案:A -
第4题：
红外线轴温探测系统框图包括哪些？
正确答案: 被测目标--红外探测器--探测站计算机系统--显示打印或传输。 -
第5题：
红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查？
正确答案: 红外线检车员遇到红外线轴温探测系统出现下列故障无法预报时，须立即通知列检值班员，由列检值班员向现场通报进行摸轴检查，同时做好有关记录：
（l）设备发生故障；
（2）列车在探测站处调速停车；
（3）停电；
（4）设备受到干扰出现异常时。 -
第6题：
单选题HZT型红外线轴温探测系统环温与背温规定：同一进路探头的背温差值为（），正常情况下背温高于环温。A≤±2℃
B≤±3℃
C≤±4℃
D≤±1℃
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题红外线轴温探测系统出现哪些故障时列检应进行轴温触手检查？正确答案： 红外线检车员遇到红外线轴温探测系统出现下列故障无法预报时，须立即通知列检值班员，由列检值班员向现场通报进行摸轴检查，同时做好有关记录：
（l）设备发生故障；
（2）列车在探测站处调速停车；
（3）停电；
（4）设备受到干扰出现异常时。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题红外线轴温探测系统，是集先进的（）技术为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了（）、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，正确答案： 光、机、电、计算机,数字通信、计算机网络远程控制解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题HTK-391型红外线轴温探测系统下探采集点数是（）。A16点
B32点
C64点
D20点
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题HTK—499红外线轴温探测系统探测站磁钢板可以接收（）路磁钢信号，通过跨接套选择电路以增强抗干扰能力。正确答案： 3解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题绘出红外线轴温探测系统框图？正确答案： 被测目标--红外探测器--探测站计算机系统--显示打印或传输。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是红外线轴温探测系统？正确答案： 红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、防止热切轴，保证铁路运输安全的重要设施，是提高运输效率的重要保障。解析： 暂无解析 -
第13题：
红外线轴温探测系统，是集先进的（）为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，
正确答案:光、机、电、计算机技术 -
第14题：
红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停。
正确答案:正确 -
第15题：
说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。
正确答案: ⑴红外线系统须对动车组轴温进行探测。
⑵动车组轴温监测以车载检测系统为主，地面红外线系统探探测为辅。
⑶红外线系统探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停。列调须立即通知司机，司机立即通知随车机械师，由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况，确定动车组是否继续安全运行，由司机将处理情况反馈列调，列调反馈红外线值班员。
⑷红外线系统动车组热轴预报标准比照各局客车热轴预报标准执行。 -
第16题：
红外线轴温检测的基本原理是什么？
正确答案: 红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外线探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的红外辐射的大小，并将其转换为相应的电压信号。轴承（箱）表现的温度越高，其红外辐射的能量也越高，红外探头输出的相应电压值也越高，从而达到轴温检测和发现热轴的目的，这就是红外线轴温检测的基本工作原理。 -
第17题：
红外线轴温探测系统，是集先进的（）技术为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了（）、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，
正确答案:光、机、电、计算机；数字通信、计算机网络远程控制 -
第18题：
填空题红外线轴温探测系统，是集先进的（）为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，正确答案： 光、机、电、计算机技术解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题当红外线轴温探测系统出现哪些故障无法预报时，应由现场进行摸轴检查？正确答案： （l）设备发生故障；
（2）列车在探测站处调速停车；
（3）停电。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题红外线轴温探测系统框图包括哪些？正确答案： 被测目标--红外探测器--探测站计算机系统--显示打印或传输。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题说明红外线轴温探测系统有哪些配件组成？正确答案： （1）探头（光学系统、红外线元件和信号放大）；
（2）磁钢；
（3）探测主机；
（4）信息传输；
（5）中央机、预报显示和打印。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。正确答案： ⑴红外线系统须对动车组轴温进行探测。
⑵动车组轴温监测以车载检测系统为主，地面红外线系统探探测为辅。
⑶红外线系统探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停。列调须立即通知司机，司机立即通知随车机械师，由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况，确定动车组是否继续安全运行，由司机将处理情况反馈列调，列调反馈红外线值班员。
⑷红外线系统动车组热轴预报标准比照各局客车热轴预报标准执行。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题HTK型红外线轴温探测系统用于专探客车的角度是离轨内侧距离为（）。A260mm
B415mm
C440mm
D280mm
正确答案： B解析： 暂无解析