车辆段还应根据货物()的委托,制作车钩缓冲停止器并负责安装工作,费用由货物托运人承担。卸车后,由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除。
第1题:
跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的()mm。
第2题:
车钩缓冲停止器的安装工作由()人员负责。
第3题:
轨道平车装载25m长钢轨时,应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时,必须安装()。
第4题:
跨装车组应使用(),安装应在车钩自然状态下进行。
第5题:
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组(以下简称预制梁运输车组),列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外,还需对以下配件进行技术检查:空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态;专用车钩缓冲停止器()。
第6题:
跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。
第7题:
对编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组,空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于()并锁闭。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
将车钩拉伸到最大限度,然后安装车钩缓冲停止器。
在车钩压缩的状态下安装。
在车钩既不拉伸又不压缩的条件下安装。
没有特别要求。
第11题:
工务
机务
车站
车辆
第12题:
车钩自然状态
车钩压缩状态
车钩拉伸状态
车钩运行状态
第13题:
跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩自然状态下进行。
第14题:
车钩缓冲停止器
第15题:
安装车钩缓冲停止器时,应()
第16题:
制作车钩缓冲停止器连接螺杆的直径不得小于()。
第17题:
两车跨装的汽车,可不安装车钩缓冲停止器。
第18题:
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不安装车钩缓冲停止器。
第19题:
托运人
车站
货运部门
车辆部门
第20题:
滑床钢板
车钩缓冲停止器
货物缓冲装置
第21题:
对
错
第22题:
活动式滑枕
车钩缓冲停止器
货物转向架
货物支架
第23题: