有关1#磁头发生故障的相关描述正确的是()
第1题:
THDS-A红外轴温探测系统中1#磁头与2#磁头距离为()
第2题:
下列有关(康拓)THDS-A系统磁头板的作用的描述不正确的是()。
第3题:
下列有关THDS-A红外轴温探测系统磁头板的作用的描述不正确的是()
第4题:
(康拓)THDS-A系统1#磁头与2#磁头相距80米。
第5题:
下列有关THDS-A红外轴温探测系统磁头描述正确的是()
第6题:
下列关于A/T伺服马达的描述哪项正确()。
第7题:
处理4路磁头信号
对磁头信号进行滤波
仅处理3路磁头信号
对磁头信号进行限压
第8题:
THDS-A设备有4个磁头
2号磁头是开机上电磁头
平时设备使用2、3号磁头,4号为冗余备份磁头
当2、3号磁头损坏1个后,系统会自动切换,使用其他两个磁头信号。不影响设备接车
4号磁头是开机上电磁头
第9题:
处理4路磁头信号
对磁头信号进行滤波
仅处理3路磁头信号
对磁头信号进行限压
仅处理4好磁头信号
第10题:
1#磁头发生故障时,设备就无法接车
1#磁头发生故障时,2#磁头可以完全取代1#磁头的功能
1#磁头发生故障时,设备可以通过2#磁头上电接车,但如果车速比较快的的话,会丢前几辆车
1#磁头发生故障时,设备可以通过3#磁头上电接车,但如果车速比较快的的话,会丢前几辆车
第11题:
对
错
第12题:
车速
车况
环境
温度
第13题:
磁头信号板当列车车轴压过1#、2#、3#磁头时产生交流信号,其幅度与()有关。
第14题:
下列有关THDS-A红外轴温探测系统磁头板的作用的描述正确的是()
第15题:
列车经过探测站时THDS-A轴温探测系统第一个检测到的信号来自()
第16题:
THDS-A探测系统中的磁头中属于开机磁头的是()
第17题:
非电气化区段的设备在每个行车方向安装3个车轮传感器(磁头),分别为1#、2#、3#磁头,1#磁头在2#磁头前()。
第18题:
康拓THDS-A系统丢车、丢列、丢轴故障的正确处理方法是()。
第19题:
30米
40米
50米
60米
第20题:
通过测量磁头阻值和输出幅值判断磁头是否故障
测量磁头安装尺寸是否正确
查找磁头板故障
排除影响干扰探测站正常接车的干扰源
直接更换磁头
第21题:
60
65
70
80
第22题:
处理4路磁头信号
对磁头信号进行滤波
仅处理3路磁头信号
对磁头信号进行限压
第23题:
更换磁头
更换磁头板
更换AD采集板
在控制箱JK3插座上,用万用表交流档(20V)在过车的时候测量故障磁头的正负极,如果有电压输出,则更换磁头板,如果没有电压输出,则检查磁头和磁头电缆