在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

题目

在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

相似考题

1.在紧急制动时,装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。()此题为判断题(对，错)。

2.单车试验中进行紧急制动试验时,F8型制动机减压()范围内须发生紧急制动作用。A.80～120kPaB.80～100kPaC.80～110kPaD.80～140kPa

3.在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()。A、(420±10)kPaB、(480±10)kPaC、(420±20)kPaD、(480±20)kPa

4.使用单车试验器F8型制动机车辆的进行阶段缓解试验时,阶段缓解次数不小于()。A.3次B.4次C.5次D.6次

更多“在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的”相关问题

  • 第1题：

    在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()内制动机应发生紧急制动作用。

    A、50kPa

    B、100kPa

    C、80～120kPa

    D、200kPa


    参考答案：C

  • 第2题：

    对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,列车管减压()以前,制动机应发生紧急制动作用。

    A、100kPa

    B、120kPa

    C、150kPa

    D、170kPa


    参考答案：B

  • 第3题：

    对F8型制动机进行单车紧急制动试验时，制动管的减压量为（）。

    • A、100kPa
    • B、120kPa
    • C、140kPa
    • D、170kPa

    正确答案:B

  • 第4题：

    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

    • A、（420±10）kPa
    • B、（一480±10）kPa
    • C、（420±20）kPa
    • D、（480±10）kPa

    正确答案:A

  • 第5题：

    用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力达到（）前，安全阀须开始排风。

    • A、140kPa
    • B、150kPa
    • C、160kPa
    • D、190kPa

    正确答案:D

  • 第6题：

    对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。


    正确答案:120kpa

  • 第7题：

    在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。


    正确答案:80—120kpa

  • 第8题：

    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

    • A、（420±10）kPa
    • B、（480±10）kPa
    • C、（420±20）kPa
    • D、（480±20）kPa

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）
    A

    420±10kPa

    B

    480±10kPa

    C

    420±20kPa

    D

    480±20kPa


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。

    正确答案： 100kpa
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    单车试验时，在紧急制动试验时确认制动缸活塞行程符合规定否。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。

    正确答案： 80—120kpa
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。

    A、50kPa

    B、100kPa

    C、150kPa

    D、200kPa


    参考答案：B

  • 第14题：

    车辆进行单车紧急制动试验时，制动管减压量是如何规定的？


    正确答案:副风缸充至定压后，置紧急排风阀开启位，120和103型制动机制动管减压100kpa前、GK制动机制动管减压140kpa前，制动机须发生紧急制动作用，120和GK型制动机制动缸压力为160-190 kpa；103型制动机制动缸压力为170-190kpa。

  • 第15题：

    在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    用单车试验器进行紧急制动试验，120．1型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力达到（）前，安全阀须开始排风。

    • A、140kPa
    • B、150kPa
    • C、160kPa
    • D、190kPa

    正确答案:D

  • 第17题：

    用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。

    • A、140kPa
    • B、150kPa
    • C、160kPa
    • D、190kPa

    正确答案:C

  • 第18题：

    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）

    • A、420±10kPa
    • B、480±10kPa
    • C、420±20kPa
    • D、480±20kPa

    正确答案:A

  • 第19题：

    单车试验时，在紧急制动试验时确认制动缸活塞行程符合规定否。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。


    正确答案:100kpa

  • 第21题：

    单选题
    在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。
    A

    （420±10）kPa

    B

    （480±10）kPa

    C

    （420±20）kPa

    D

    （480±20）kPa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

    正确答案： 480±10kpa
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。

    正确答案： 120kpa
    解析： 暂无解析

相关内容