段修时如何进行防滑排风阀漏泄试验？

题目

段修时如何进行防滑排风阀漏泄试验？

相似考题

1.铁科防滑器第三轴防滑排风阀的排风电磁铁故障,主机应显示故障代码为()。A.3.0B.3.1C.3.2D.3.3

2.TFX1型电子防滑器代码4.1.第四轴防滑排风阀的排风电磁铁故障。()此题为判断题(对，错)。

3.段修单车试验前须对（）进行吹尘作业。A、制动阀B、副风缸C、管系D、中间体

4.TFX1型电子防滑器代码“82”代表各防滑排风阀检查、试验;各轮对制动缸进行充、排风试验,各轮对的试验间隔为10秒钟。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    A1修时，电子防滑器排风阀须（）检修。

    • A、局部分解
    • B、对关键部位分解
    • C、全部分解
    • D、状态

    正确答案:D

  • 第2题：

    TFX1型电子防滑器代码4.1.第四轴防滑排风阀的排风电磁铁故障。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试验不得漏泄。

    • A、300kPa
    • B、500kPa
    • C、750kPa
    • D、900kPa

    正确答案:D

  • 第4题：

    段修时，制动软管总成除进行风压漏泄试验，还须进行（）。

    • A、过球试验
    • B、拔拉试验
    • C、灯光壁照试验
    • D、水压膨胀试验

    正确答案:D

  • 第5题：

    TFX1型电子防滑器代码“82”代表各防滑排风阀检查、试验；各轮对制动缸进行充、排风试验，各轮对的试验间隔为10秒钟。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    TFX1型电子防滑器代码1.1.表示第一轴防滑排风阀的排风电磁铁故障


    正确答案:正确

  • 第7题：

    总风遮断阀溢风孔排风不止的原因是因为遮断阀（）损坏，使总风漏泄造成的。


    正确答案:O型圈

  • 第8题：

    LKJ排风试验时不排风可能与电磁阀有关。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    TFX1型防滑器显示代码信息中，表示第二轴防滑排风阀的排风电磁铁故障是2.0


    正确答案:错误

  • 第10题：

    问答题
    段修时如何进行防滑排风阀漏泄试验？

    正确答案： 待制动系统充风到定压后，用单车试验器施行紧急制动，用肥皂水检查，排风阀排风口及各连接处均不得漏泄。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    均衡风缸风路漏泄时，在制动后的中立位，中继阀排风口将（）。
    A

    排风不止；

    B

    不排风；

    C

    间断排风；

    D

    关闭。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    TFX1型电子防滑器代码4.1.第四轴防滑排风阀的排风电磁铁故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    段修时，电子防滑器排风阀须（）检修。

    • A、局部分解
    • B、对关键部位分解
    • C、全部分解
    • D、状态

    正确答案:C

  • 第14题：

    运行途中电子防滑器的防滑排风阀出现故障时，应如何处理？


    正确答案: 如果一个防滑排风阀出现故障时，可用一块垫片将该防滑排风阀的进气口堵住，运行至终点站后再进行处理，如果一个以上防滑排风阀出现故障时，应该对该辆车进行关门排风处理。

  • 第15题：

    各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得漏泄。

    • A、1min
    • B、2min
    • C、3min
    • D、4min

    正确答案:C

  • 第16题：

    各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试逸漏泄。

    • A、300kPa
    • B、500kPa
    • C、750kPa
    • D、900kPa

    正确答案:D

  • 第17题：

    TFX1型电子防滑器代码2.0.表示第二轴防滑排风阀的充风电磁铁故障。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    均衡风缸风路漏泄时，在制动后的中立位，中继阀排风口将（）。

    • A、排风不止；
    • B、不排风；
    • C、间断排风；
    • D、关闭。

    正确答案:A

  • 第19题：

    原因分析与故障判断：中继阀排风口漏泄（间断排风或排风不止）


    正确答案: 原因：供、排气阀关闭不严均可造成非减压时的排气。
    判断：若为供气阀关闭不严，当自阀手柄在制动区排风停止。总风遮断呈开启状态（自阀1~2位）会使制动管压力升高，从而引起排气阀自动开启造成排气口排风不止或间断排风。若为排气阀关闭不严，排气口回排风不止，自阀手柄在制动区，总风遮断阀在关闭状态制动管压力可降为零后，排气口才停止排风。

  • 第20题：

    自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。

    • A、侧排风口不排风
    • B、下方排风口不排风
    • C、不能缓解
    • D、不保压

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    TFX1型电子防滑器代码“82”代表各防滑排风阀检查、试验；各轮对制动缸进行充、排风试验，各轮对的试验间隔为10秒钟。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    原因分析与故障判断：中继阀排风口漏泄（间断排风或排风不止）

    正确答案： 原因：供、排气阀关闭不严均可造成非减压时的排气。
    判断：若为供气阀关闭不严，当自阀手柄在制动区排风停止。总风遮断呈开启状态（自阀1~2位）会使制动管压力升高，从而引起排气阀自动开启造成排气口排风不止或间断排风。若为排气阀关闭不严，排气口回排风不止，自阀手柄在制动区，总风遮断阀在关闭状态制动管压力可降为零后，排气口才停止排风。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    总风遮断阀溢风孔排风不止的原因是因为遮断阀（）损坏，使总风漏泄造成的。

    正确答案： O型圈
    解析： 暂无解析

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